虎门大桥为什么必堵?
虎门大桥自建成以来,承担着珠三角车辆运输任务,从不停歇过。需要经过虎门大桥的城市实在是太多了,也是珠三角通往东西两岸最近的大桥,所以每天都是处于拥堵状态,过年过节更夸张,直接可以在虎门大桥上过节了。
虎门大桥东岸就是东莞虎门镇、而珠江口西岸就是广州南沙区,在虎门大桥旁边设置有一个轮渡,分担虎门大桥交通压力。
网友表示:
真正堵车的原因答对了,我半个月会去一趟深圳,大部分是还没到桥就堵起了,但桥上根本就不堵,前面的车都开的很慢,都是40-60时速,这些开车人真他妈恶心,有一次我就冒着违章的危险冲过一次虎门大桥,测速限速100的点就105时速,过了平均120的时速超车,过车,没有任何违章。到桥上的车都是龟速挡道,本来车流量就大,就这样一点儿一点儿累积,越走越慢,越走越堵就这样形成。
封闭两边加油站和服务区,封闭南沙出口,大桥两旁安装幕墙,不让司机东喵西望看风景,引响车速,这样就不会堵。
五六组高速公路车流涌向一条桥,承受得了吗?国家早就要规划了,等到现在才着急,悲哀的是广东人民。看看上海一个市有多少条江通道了?广东是后妈生的,哪里有上海高大上。
大家见珠江大桥堵车的吗?车多是一个问题。但是如果你车速不到70或者80罚款200扣3分。还会这样吗?一部分在桥上观光引发的事故不少。
真正的原因是九十年代设计虎门大桥的时候日通车量8万次,没想到二十年后会有这么多车。
至于堵,看时间段,本人只是开车路过两三次,对于堵的印象不是太深,但感觉路过那边的时候,从限速100公里降到80公里,想想也知道,只要降速,基本会堵上,但非高峰期的时候,也只是缓慢下速度而已。
车多了,自然堵了,哪里都一样,几年前堵,现在更堵因为现在买车的年轻人更多了。
解决的办法,就是取消限速80公里,再修条高速公路分流。
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