冬季热车原因及正确热车方法
冬天已经来了,驾车上路前需要对车辆进行预热,这是开车人都知道的常识。不少人认为点火发动后,应当在原地怠速一段时间再行走比较保险,也有人以为如今的轿车没那么娇惯而无需刻意热车,打着车立马就走并无大碍,那怎样的方法才是正确的呢?
操作方法
(01)车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
(02)点火着车后在原地稍微等待一会儿,等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟。车子基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。
(03)对于手动挡车型,建议先挂一档不踩油门,依靠此时发动机低转速缓慢行驶3~5分钟,这时如是重车或者从地下车库的坡道上来,可能会感觉动力有些不足,可稍许加些油门,等水温表的指针稍微向上移动后,再加到二档,控制车速在20~30公里,缓慢前行,当水温表指针上升到到近60℃,才可以按序逐步加速升档。
(04)如果是自动档车型,冬季自动变速箱内的油液粘度会变大,初起步时,即使油泵开始工作,很多车会出现升档滞后的现象,此时如把油门一下子踩得很深,急于提高发动机转速来强迫自动升档,这样绝对是不可以的。
(05)如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门,急速上升到3000~4000转完成自动升档,这样会对自动变速箱内的离合器片和制动片,包括里面的滑阀机构,都会造成一定的异常磨损,同样会缩短自动变速箱的使用寿命。
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