飞机燃油费怎么算的?
日前,国产航空煤油出厂价格出现上涨,每吨涨幅105元。而与市民乘飞机休戚相关的燃油附加费却没有上调。对此现象,新飞网认为,这得益于航空煤油的成品油市场化改革。“根据2011年11月份发改委制定的完善燃油附加费与航油出厂价的联动机制,只有航油综合采购成本上涨或下跌超过250元/吨时,才会启动燃油附加费上调或下降。105元/吨的涨幅,没有达到启动"窗口"。”
步骤/方法
(01)燃油费怎么算?从2011年11月起,国内机票燃油费与航空煤油实行价格联动机制。燃油费的收取标准按长短航线分两档定额计算。800公里(含)以下航线按800公里计算,800公里以上航线则统一按1500公里计算。国内航空煤油综合采购成本每吨每超出4140元的基准油价100元,燃油单位收取率最高不超过每公里0.002908元。
(02)具体计价公式:800公里(含)以下航线燃油费最高标准=0.00002908×(国内航空煤油综合采购成本-4140)×800800公里以上航线燃油费最高标准=0.00002908×(国内航空煤油综合采购成本-4140)×1500本次航油提价后,800公里以上航线燃油费最高征收标准95.96元,四舍五入后可以收取100元;800公里及以下航线费最高标准是51.18元,四舍五入后可以收取50元.。
特别提示
航空公司最常用的3号喷气燃料价格已达到每吨6340元,比每吨4140元的基准价高出2200元。航油是航空公司最大的成本消耗,占运营总成本的40%左右。随着国际油价的上涨,多家航空公司已从2011年1月份开始相继上调了国际机票燃油费。
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