私家车只要注册过滴滴,以后保险都不赔是真的吗?
无法赔付的关键在于,营运车辆的保险与非营运车辆的保险价格要相差好几倍,而且营运车辆在驾驶工程中事故风险要远远高于非营运车辆,赔付率也就相对较高,因为在车险条款中,均有“私自大幅度提升风险不予以赔付”这一条款。但是只要我们通过上面的办法把车辆使用性质变成营运,并购买营运车保险以后就没有后顾之忧了。不过营运车的保险不是一般的贵,一般车辆交强险加百万三责就差不多3000左右了,变成营运后估计差不多的上万块!这个代价使得大家都没有去改变自己的车辆保险性质,所以说大家的滴滴打车一直都游走在法律的边缘。
根据前述的保险近因原则,私家车注册滴滴快车就构成参与营运,虽然违反了保险合同的约定。如果该车在跑滴滴订单时可以发生事故,保险公司可以拒赔;但是如果该车在平时个人使用时发生事故,“违法参与营运”与“发生事故”之间并没有因果关系,不符合保险近因原则,保险公司则不能拒赔。当然,很有可能保险公司不会主动赔付,你需要通过诉讼途径要求保险公司承担保险责任。
由于交强险并没有将“私自改变车辆的使用性质”的作为免责条款,所以交强险依然可以赔付。但是,我们需要了解的是交强险是赔“别人”的,而且赔偿的额度非常低,遇到大事故实在是“杯水车薪”!总之,如果你偶尔跑滴滴的私家车,我建议你就别跑了,风险太大不划算;如果你是专职跑滴滴的,赶紧去买一份“营运车险”,虽然价格高一点,但是能让你跑的安心!
保险公司除了这不赔那不赔其它的都赔。买保险就是预防万一 你保险公司这不赔 那不赔 还买你个保险有个屁用。我记得当年加入世贸时,我们可是承诺开放保险业了啊!几十年过去了一点影子都没,不讲信用啊。。国外的保险公司可以在国内做个人交通险种吗?这个不牵涉国家经济安全吧?我们不是开放的市场经济吗?保险公司只有一种不赔其他都陪,这种不赔叫做:能不陪就不陪。保险是针对车辆,与车辆从事何种经营有啥关系呢?只要不违法,保险公司有什么权利选择性赔付呢?这个倒不是保险公司故意不赔,本身私家车的保费就比营运车辆低很多。私家车一天上路能有多长时间?营运车辆一般都十几个小时在路上跑,就算都是老司机出事的风险也比私家车大。你买的时候他不说,出事故了他这也不赔那也不赔,在说他怎么知道我现在是在营运状态。我记得听过一次电台的节目,如果自己的私家车注册了网约车,并且打算当个营生来干,可以向保险公司告知并增加保费,从而获得更完善的保障,否则的确有可能遭遇被拒赔的情况。
交通事故-
国际商标注册流程是什么?
目前越来越多的企业意识到商标注册的巨大作用,都在积极的进行商标注册,当然企业不仅可以注册国内商标也可以注册国际商标,在注册国际商标时了解国际商标注册流程非常有必要,那么国际商标注册流程有哪些呢?下面知呱呱小编为您详细介绍一下国际商标注册流程的内容:一、...
-
服刑期间有工资吗?
详细告诉你监狱那不叫工资,叫补贴。因为监狱吃饭是不要钱的,而且绝对能让你吃饱。但是监狱不发内衣裤子和生活用品《牙膏、洗衣粉》。所以这些东西都是需要自己花钱买。监狱每个月会给你发几十块到几百块不等的补贴,看你的劳动量,如果你超过工作量,不但这个月补贴多...
-
中国版权保护中心和北京市版权局有什么不同之处
很多人对中国版权保护中心和北京市版权局傻傻分不清楚,不知道自己的版权到底去哪里登记。下面知呱呱小编为大家辨析下中国版权保护中心和北京市版权局的不同之处,分清楚版权登记去哪里?中国版权保护中心是国家设立的综合性的著作权社会管理和社会服务机构,根据经国...
-
央企和国企有什么区别?
第一,国企包括央企,央企也是国企,就是国企范围比央企广。国企包括中央企业——央企;以及地方企业。第二,央企与地方国企比较,级别与主管机构不一样。央企基本上是指由国务院直接管理,或者国务院下属国资委等机构管理的国企,级别大多为正部、副部级别,也有少量厅级。还有...