科目二 S曲线、直角转弯、坡路定点停车技巧详解
操作方法
(01)一、曲线行驶
(02)攻略(一): 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。攻略(二): 当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。攻略(三):1车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶. 微调方向.2车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.
(03)二、直角转弯
(04)1、当驶入考场时尽量紧贴右侧路牙,当正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左(右)猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。2、进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。 3、车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。直角转弯时尽量紧贴右侧边线,当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底,当看到车头对准出口,就迅速将方向回正,准备过下一个直角转弯。
(05)三、坡道定点停车
(06)1、坡道定点停车达到要求的关键是选好停车“目测点”(图6-10)。用“三点一线”的方法选择制动停车的时机,当车辆行驶到目光(第一点)过发动机舱盖右前(第二点)到停止桩杆(第三点)成一条直线时,车辆前保险杠正好处在停止线上方,在此.氛稍提前一点立即制动停车,车辆即顺利停在规定的范围内。2、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,该点与考场上的某一物体对齐,就马上停车。3、上坡起步操作注意事项。①松开驻车制动的时机要适当。松开过早,离合器半联动时机未到,发动机动力不足,会造成车辆后溜;松开过晚,则制动作用未及时解除,易使发动机熄火。②起步过程中,如果因配合不当,出现后溜现象,应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车,按动作要领重新起步。不能用猛抬离合器踏板和深踩加速踏板的方法强行起步,也不能猛拉驻车制动杆停车,以免造成机件损坏。③起步时若加速踏板踩得不够或离合器踏板抬得过快,感到动力不足,有熄火的可能时,此时不要松开驻车制动杆,应迅速踏下离合器踏板,按动作要领重新起步。④起步时,车辆出现剧烈前冲时,应迅速踏下离合器踏板,重新起步。4、坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻珠加速踏板,慢松离合器;其次是一旦感觉车辆已有向前的动力,就应松开驻车制动杆,同时略珠加速踏板;最后是车辆一经起步,就慢慢松开离合器。(找了很多视频,认为这个视频学曲线、直角转弯,坡道定点停车是最好的,希望大家少走弯路)
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