事业单位有车补吗?
并不是所有事业单位都发车补的,全国公务员一共700多万,而事业编共有3000多万,这其中又包括全额事业编、自收自支、差额等三类,涵盖老师、医生、机关单位、科研人员等多种岗位。
根据中央关于事业单位车改的文件要求,事业单位车改不会一刀切的通过发车补形式,可能会通过实报实销、车补等方式结合。
毕竟事业单位人员体量太大,如果全部一刀切发车补,反而违背了公车改革的初衷——省钱。
网友表示:
事业单位人员应该与公务员享受车补。工作一样干,不能身份问题看低事编人员。
我老公是公务员,一个乡镇副职,每月500车补,开着自己的车下乡,每月油费1200元左右,原来每月加油大概500多,严重建议取消车补,副职是干活最多,责任大的职位,我老公经常拉着事业编的同事下乡,因为事业编没车补,所以他们的车只是上下班开,下乡座副职的车。
除了上下班,有几个公务员开着自己的车下基层工作?都是基层单位来车接送!找到1%花自己钱开车办公的都很难!最好的办法是全部取消车补!
还有年终目标考核奖,公务员每人3--5万,这是千真万确的事,教师既没有车补,也没有年终目标考核奖,教师也要团结起来一起为年终目标考核奖和车补而战!
压低公务员工资而弄些车补之类的名目实在不好,目前专技人员人员每次调资辐度最大,其次是管理人员,而事业工人和公务员调资最小,己被专技人员远远甩在后面,实在不合理,弄些车补的名目又引起事业人员的不满,说实话,基层公务员靠车补都赶不上同龄的专技人员工资。
真正干实活的是事业编工作人员,如此发车补,实在是缺乏公平,也直接影响到事业编工作人员的信心。
事业身为何没车补,就因为身份问题吗,太有失公平了,因为事业身份就光干事,多干事吗?公务员怎么了,就因为是公务员身份,所以就是领导,就拿超过事业身份人的待遇吗?太不公平了!
劳动工伤-
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