自行车碟刹调试
自行车作为目前环保出行的代表,越来越多喜欢运动骑行的朋友以此出行。而山地自行作为自行车中的佼佼者,要适应复杂地形,所以大多设计是碟刹,经常有朋友为怎么调刹车而头疼,下面讲讲调碟刹的方法。
工具/材料
内六角4号、5号、活动扳手一个
操作方法
碟刹片问题。如果碟刹片是弯曲的,那就要先把碟刹片纠正过来。
方法1: 先固定自行车前轮,然后轻轻转动后轮轮子,仔细看清楚碟刹片的哪个位置是弯的. 只要找出变形的碟刹片再扳正就可以了,这里必须把控好力度,不然就造成二次弯曲了。
方法2 :把碟刹片拆下来找两块平的钢板,夹住碟刹片用锤子砸平,这比方法一更容易,也更容易弄平。(正规的碟刹片都采用的弹性钢片,柔韧性很好的,)
碟刹器问题: 螺丝松动。
方法一:让车处于自身前面或后面,或者直接把车倒过来,这样方便观察刹车片和来令片的距离,然后通过调节螺丝来达到刹车片慢慢的不摩擦来令片。
操作方法2
刹车器上总共有七个螺丝。根据螺丝位置的不同,有负责相应位置的用处,比如螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的,而螺丝5是用来固定刹车线的。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离。只要缝隙合适,就可以调节的3和4螺丝来解决问题。
至于缝隙的大小可以通过螺丝6和螺丝7来解决。例如磨右边的碟刹片,可以通过适当调节一下螺丝7(在碟刹器的背面)达到效果。螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的,螺丝5使用来固定刹车线的。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离。当刹车的缝隙合适,却磨刹车片的话,可以通过上述的3和4螺丝的调节来解决。
刹车线问题:刹车反应不够灵敏,可能是刹车线太松了,只要把刹车线收紧一点在调试就可以了。 山地车碟刹器的构造虽然有区别,但不会有太大的差异。调试的原理也都一样。只要适应一段时间,把该调好的都调好,就没问题了。
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