火花塞多久换一次?
正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。火花塞是否需要更换时拆下来检查,观察其颜色和电机之间的缝隙,陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果觉得拆下来不方便,也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难,怠速是否抖动,或者感觉到发动机性能有无明显下降,如果有这些症状发生,很有可能火花塞使用期限到了。
可参考以下标准进行保养更换:
1、铂金火花塞在4万公里左右更换;性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;
2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;
3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加打,效能更差,建议定期更换。
火花塞定期更换以外平时要注意保养,定期清洁积碳避免积累过多的积碳导致漏电甚至不能跳火,清洁时不要用砂纸、金属片等除垢,要在汽油中使用毛刷清洁,以防火花塞的外表陶瓷体磨损,采用正确的方法清洁火花塞。
现实中,有些人常常用火烧的方法来清楚火花塞电极及裙部的积碳和油污,这种看似有效的方法,其实是十分有害的。因为火烧时,温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂,造成火花塞漏电,而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现,给排除故障带来很大麻烦。
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