手动挡汽车如何正确加减挡
手动档汽车如何正确加减档位操作?
操作方法
(01)在驾校学车的时候,教练都会说“速度越快,挡位越高”的口诀。那么手动挡车型在不同的路况下,到底该如何选择正确的挡位。
(02)车辆的挡位越低,对车辆的控制力就会越强,控制力不是方向盘的操控,而是车辆的加速减速。同样速度下,挡位越低发动机的转速越高,发动机会比在低转速时输出更大的功率,也就是说发动机更有劲。挡位较低,变速箱齿比较大,输送到轮上的扭矩也会更大,如果用低挡位加速的话,就会比高档位加速更有劲,在加速、超车或是爬坡时就会更加有利。
(03)需要减速时,在不踩刹车的情况下,同样是低挡位时减速效果更明显。在同样速度下,挡位越低,转速越高,齿比越大,挂个低挡位的话几乎不用怎么踩刹车,车速也会减的比较明显。上坡、下坡、超车、减速全用低挡,在选档时,选择能够维持当前速度或是加速度的最高挡位,在高档位时齿比较小,燃油经济性会比较高。
(04)总的来说,手动汽车如何正确挂挡,简单来说就是这样:当加速时候,发动机转速达到2000转左右,明显感觉油门不给力的之后,进行加档操作。加档时踩完离合,松油门,加挡,然后在松离合的同时,给油门,慢松离合,速度起来后再松完离合,即可保持车辆的平稳。减档时的操作也近乎相同,踩离合,松油门,用刹车控制速度(或是滑行到与档位匹配的速度后),减档(避免车辆后刹),再缓慢松离门,配合油门,直至松完离合即可。
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