汽车eco正确使用方法
操作方法
(01)Eco模式也就是我们说的经济模式,eco这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式,两者的区别在于主动式有专门的按键,而非主动式没有专门的按键,只是起一个提醒、引导的作用,简单点来说,就是教你怎么做才省油。
(02)eco模式可以长期开启吗?这是很多车主犹豫的,因为有一种说法就是“eco模式下导致汽车长期运转在低转速工况下,会增加积碳”。我们不妨来了解一下积碳是怎么形成的,积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的硬质胶结碳,也就是积碳。
(03)不过当我们了解eco模式的作用时,就知道eco模式会增加汽车积碳的说法是不正确的。因为eco模式和低转速完全没有关系,而eco模式怎么做到节油呢?正是要控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶,也不能急加速前进。
(04)大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式,也就是有独自的开关按键,那么在日常驾驶的时候,我们都可以开启eco模式,除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下,尤其是爬坡的时候,都没有必要开启eco模式,这样反而体现不出eco经济节油的特点,还影响力动力性。
(05)除此之外,eco模式通常会在以下情况下失效:1、当车速超过120公里每小时,这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效。2、在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下,eco也有可能失效。3、当需要大扭矩输出时,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆,eco模式同样不会工作。
(06)跑高速的时候,强烈建议关闭ECO开关,因为时速过百,ECO的作用真心不大,不仅影响动力,而且不会节省油耗,可能会起到反效果。所以ECO虽好,但还是请大家合理的使用!
-
汽车空调如何正确使用内外循环
在驾驶中不正确的使用内外循环系统只能是适得其反,通过本篇希望能帮到大家正确使用内外循环系统。操作方法(01)汽车在不开空调开窗的情况下,打开外循环,让外风进入车里,使外面的温度接近车里室内的温度。(02)开着空调的情况就要把外循环关了启动内循环,假如你开着空调,外...
-
奥迪TFSI前面数字是代表什么
现在主流汽车的尾标是用排量去区分的,比如斯柯达速派1.4T、帕萨特1.8T等,数字代表了发动机排量.但是现在一些厂商逐渐在淡化排量这个概念,转而去用一些不同的数字去区分,例如奥迪TFS前面的数字60.操作方法(01)其实呢这个数字指的是加速度G值,G值的大小为车辆完成百...
-
汽车上面小计里程怎么调回总里程表
汽车调表已经不再是个秘密,许多街边的汽修店,一两百块钱就能帮你搞定。但是,如果你不是汽车行业的专业人士,千万不要被他们忽悠去调自己的里程表,因为往往会让你得不偿失!有汽车调表需求的人,往往是准备卖车的车主,或者是专业从事二手车交易的车商。对于许多准备出售自...
-
免费查询汽车维修保养记录的方法
二手车维修保养记录查询的方法有很多,比如去4S店找熟悉的售后人员帮忙调取主机厂的后台记录,比如使用X博士X鉴定等第三方付费查询软件。今天教大家一种方法,可以免费查询全国汽车维修门店,主要是4S店的维修保养记录。操作方法(01)第一步,在各大手机应用市场搜索并打开...