如何鑑定輪轂真假?
鑑定輪轂真假可以從四個方面分辨:做工、字體、重量、價格。從這幾方面就可以分辨大部分的假輪轂,高仿、副廠輪轂的做工都非常粗糙,從外觀和做工上就很容易分辯原廠和副廠輪轂。副廠輪轂由於成本和工藝的不同,所以重量也與原廠輪轂有很大差異。無論是原廠輪轂還是拆車輪轂,價格都不會很低,如果購買輪轂時商家開出的價格過低,這樣的輪轂很可能有問題。
鑑定輪轂真假的方法:
1、看做工
一般,高仿、副廠輪轂的做工都非常粗糙。由於副廠輪轂的模具精度不高,因此輪轂中的邊邊角角處會有扎人的百毛刺、毛邊。由於成本問題,原廠輪轂內外都會噴上色澤相同的油漆,副廠、高仿輪轂由於成本問題內外色差極大。從外觀和做工上就很容易分辯原廠和副廠輪轂。
2、看字體
在輪轂背面,一般都會有輪轂的品牌、產地等信息。雖然信息一樣,但原廠輪轂的字體是很難仿冒的,所以車主可以把買來的輪轂與自己車上的輪轂對比一下,如果字體不一樣,那很有可能買到了假輪轂。
3、看重量
副廠輪轂由於成本和工藝的不同,所以重量也與原廠輪轂有很大差異。因此車主在購買輪轂時,可以把原車輪轂拆下與要購買的輪轂對比,如果兩個輪轂的重量不同的話,那商家給你拿出來的輪轂肯定就有些問題了。
4、看價格
無論是原廠輪轂還是拆車輪轂,價格都不會很低。以奔馳S級輪轂為例,汽配城中所出售該輪轂的價格最低也在3000多,而副廠輪轂只需要區區一千幾百元。如果購買輪轂時商家開出的價格過低,或讓利幅度較大的話,那麼改輪轂必有蹊蹺。
如果有條件的話,可以拿專業的一起來檢測輪轂的質量參數,看是否與表示的一致,在選擇前先從車廠、論壇、輪轂品牌官網等多方面進行信息的收集,或者找專業改裝人員幫忙驗真也行。
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