駕車中踩離合器技巧
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
下面分享一下汽車駕駛中踩離合器技巧。
手動擋汽車
(01)手動擋汽車起步時對離合器的控制非常重要,離合器抬得過快會導致車輛熄火或者闖動。抬離合器時,要慢慢的把離合器抬到“半聯動”的位置,這時汽車稍感抖動,然後再鬆手剎加油門起步。
(02)除了掛一檔要慢抬離合,掛二、三檔時也要慢抬,否則車輛會不平穩,會出現明顯的闖動。這樣會顯的你的車技一般。在掛四檔及以上檔位時,離合器就可以隨意抬起了,這時車輛也不會出現闖動的現象。
(03)在踩離合器時,要注意一定要踩到底,以保證發動機與變速箱徹底分離開。如果踩的離合器不徹底,時間長了對發動機和變速箱有損害。
(04)在正常的行駛中,除了換擋和剎車時需要踩離合器,其它情況一定不要踩離合器了,特別是有把左腳虛空放在離合器上的習慣,這樣對離合器非常有害,會加快離合器的磨損的。
自動擋汽車
(01)由於自動擋汽車只有另個踏板,離合器和剎車公用一個踏板,這樣就決定了需要經常踩離合。在起步前,要踩住離合剎車踏板,和手動擋車起步相似,掛上D擋後,慢送離合器鬆手剎,車輛起來後,再加油即可。
(02)由於自動擋汽車的特殊性,踩離合的頻率和踩剎車一樣了,因此在正常行駛中儘量提前用發動機制動減速,少踩離合器,以延遲離合器的使用壽命。
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