手動擋車開車起步技巧/坡道起步方法
手動擋車型,最尷尬的就是起步時候熄火,後面車一個勁按喇叭。
或者是坡道起步/地下停車場坡道收費處,起步熄火或者溜車。
新手應該怎樣避免呢?其實,有時候就算是老手也會偶爾的出現以上的現象。我們要熟悉自己的車,然後多加練習。
操作方法
(01)一定要拿自己經常開的車來練習,因為每輛車的性能都不一樣。起步時候的感覺也是不同的。排量、怠速高低、離合結合點高度都有關係。先講解一下手動擋檔位。
(02)平地起步的方法和技巧。最保險的方式(起步最慢,最柔的方式)。放下手剎,只抬離合,不睬油門。技巧,慢慢的抬離合,直到車開始動(半聯動狀態),停住離合,讓車慢慢行駛,超過5km/h的時速,再徹底鬆開離合器,輕踩油門前進。
(03)平地正常起步。這種方式是最為常見也是老司機的起步方式之一。踩離合器掛入一檔,慢抬離合器的同時,就慢踩油門,然後一直這麼操作,不用考慮結合點問題。這種方法要多加練習,初期練習是容易熄火或者發動機空轉。
(04)標準教學起步。這種是寫在教科書上的標準起步方法。慢抬離合器,到車開始抖動,挺住離合器,慢踩油門,車速起來以後,在鬆開離合器。此方法和第一種起步方法類似。都是靠半聯動起步。
(05)快速起步(彈射起步的一種方式)。離合器踩到底,掛入一檔。踩油門,看轉速錶,轉速控制在1500(快速起步),控制在3000(彈射起步)。然後,抬離合就可以。不需要再停頓,或者慢抬離合。轉速越高,可以抬得越快。當然了,這對車的磨損也越大。
(06)坡道起步,拉手剎,踩油門,踩離合掛入一檔。抬離合到轉速錶略微有所下降,鬆開腳剎,快速踩到油門上(少許踩油門,車不後溜即可)。送手剎的同時,給油門,車輛起步後,鬆開離合器。這套動作比較複雜需要多加練習。
(07)最後叮囑一句,汽車是很精密的儀器,天天風吹日曬,高速低速,高温低温的運轉。如果我們在不能夠精密的使用,會造成汽車齒輪、皮帶、傳動抽的磨損。影響汽車壽命,所以,起步一定要多加練習。
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