5w30和5w40的区别
俗话说“七分保养三分修”,车辆保养维护亦遵循此理。汽车保养当中的机油更换尤为重要,但是有很多人对机油标号不懂,简单的5W30和5W40的区别都不是很清楚。下面就为大家解析一下5W-30和5W-40的区别。
一、关于SAE
(01)第一、在此之前必须先了解机油标号“SAE”SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表机油的黏度等级。SAE规定了11个机油黏度级别,也是世界通用的衡量机油黏度的标准。可分为单级黏度和复级黏度,单级黏度只能够在冬季或者夏季使用,而复级粘度一年四季通用。如:SAE 5W和SAE 30均为单级黏度;SAE 5W-40和10W-30均为复级黏度。
(02)第二、“W”是冬天的意思,W前面的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适应的气温越低,如:SAE 0W适应的最低气温-35℃,SAE 5W适应的最低温度-30℃,以此类推。主要有以下六个系列:0W、5W、10W、15W、20W、25W。
(03)第三、”W“后面的数字是指在100℃下机油的粘度,数字越大表明机油粘度越大。其后面的数字主要是指机油耐高温性能的指标。数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。主要有以下五个级别:20、30、40、50、60。
(04)第四、认识误区所谓的30就是指发动机工作的外界环境温度不能高于30℃;40指的是需要再环境温度低于40℃时使用,这种说法是滑天下之大稽,荒谬至极,但仍有车友别误导。30、40只是代表机油在100℃时的黏度,不直接代表气温,和气温无关。
二、5W-30和5W-40的区别
(01)1、5 W-30比5 W-40的流动性更好,更能降低油耗,散热性能好,噪音更小。
(02)2、5W-30更适合运用于新车辆,而5W-40更多运用于老旧车辆;
(03)3、5W-40比5W-30在高温情况下,稳定性更加优秀,波动更小;
(04)4、建议使用5W-40,却加注了5W-30,有可能会造成发动机消耗机油过量的情况,就是烧机油。
(05)5、根据《汽车保养手册》推荐黏度,不同主机厂对发动机技术要求不同,对油品黏度的要求也各不相同;日韩车系推荐使用20、30黏度油品,SAE 0W-20、5W-30;美系车推荐使用30黏度的油品,SAE 5W-30;欧系车推荐使用40黏度的油品,SAE 5W-40。建议使用通过主机厂OEM认证的赛倍飒cepsa机油。
特别提示
使用的单级粘度机油更换季节的时候需要及时更换
机油粘度等级选择最好是参考汽车保养手册推荐
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