如何更换汽车阻尼片
阻尼片,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是说起到阻尼作用。在欧美等汽车工业发达的国家,汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料、或者橡胶材料。作为原材料,这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。而在中国则存在用沥青制作的阻尼片,持续散发臭味,导致车内空气污染,危害人体健康。
如何更换汽车阻尼片
(01)在向车体粘贴隔音棉时,请将车体裸露的螺丝,特别是要将被隔音棉覆盖的螺丝在检查紧固。有的螺丝是不可以被隔音棉盖住的,比如车门扣手的固定螺丝,目的是减少日后更换这些易损件的麻烦。
(02)全车进行隔音降噪应追求先做好驾驶舱的密封,其次是追求车体的减震,再次是做好隔音,最好才考虑吸音。
(03)隔音板施工的的质量直接影响到车辆施工后整体降噪效果,粘贴隔音棉的原则时务必将材料与车体紧密牢固的粘贴,至于粘贴的面积在次要地位,当然粘贴的面积越大效果越好,但是与粘贴质量相比就显得不是那么重要,毕竟有些地方是很难施工的,在一般条件下也不可能100%的将车体进行粘贴。
(04)粘贴隔音隔热棉前务必将要粘贴的地方擦洗干净。
(05)拆卸过程中拆卸的螺丝、卡扣一定要用透明的胶带粘贴在拆卸位置的附近!不要相信自己的记忆力有多强。
(06)如果制作一车门就想在听觉上有效果是不可能的,施工要求完整。
(07)在施工过程中裁剪下来的所有边角料不要遗弃,可以粘贴在一些隐蔽的地方。
汽车阻尼片更换注意事项
(01)发动机噪,路噪,胎噪都属于结构噪音,它的主要产生是震动,最合理的解决办法就是制震。加入减震胶,配合隔音棉,能很好解决路噪和胎噪。
(02)引擎噪音这个问题我们应理性去看待,引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音,它没有一个恒定的标准,但是,引擎的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。引擎盖的施工能延缓前盖板因温度过高而掉漆,并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。
(03)挡火墙部分施工可改善引擎发动后低频音的传入。施工后引擎声变得更加纯净,驾驶人员会有更好的操纵感。这个施工对引擎噪音的减少效果是比较明显的。
(04)路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音,所以减震是最好的方法,减震胶和吸音棉及密封,对底盘、尾箱、车门、及前后翼子板进行全面施工可以从减震、吸音、隔音三个源头改善胎噪、路噪和混响。
(05)风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成,所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法,车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。
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