先离合还是先刹车?
先离合还是先刹车
相信很多人都会说当然是先离合在刹车,因为学驾照的时候,教练就是这么教的呀。是的,在我们学驾照的时候,教练都会这样说,因为首先你去学车,一般都是汽车小白,他也是为了防止你发生意外。另一个原因就是驾校的车都是经过部分改装的,一般考试的时候都会锁死油门,所以你在减速的时候先踩刹车,就很容易因动力不足而熄火的。而考试的时候熄火意味着什么?相信大家也都知道。这种操作对于学车的人,是临时可行的,但其实它是错误的。
那么应该怎样合理的使用离合和刹车呢?
咱们把减速主要分两种:
一、 高速行驶的情况
在高速度行驶时,要想减速或停车,最好是以刹车为主,也就是先刹车后离合。为什么这么说呢?首先是,汽车在高速行驶时,车的惯性比较大,如果你先踩离合,汽车将失去发动机机动力的牵引,车子很容易失控。再者就是频繁的踩离合,会对离合造成很大损伤。所以行驶过程中,要是想减速减档,就要先刹车在离合。
高速时先离后刹,总体来说有三点危害:
1、 缺少发动机制动,刹车距离变长;
2、 离合片磨损较大;
3、 车身难以稳定,增加安全隐患。
但一种情况除外,那就是高速状态下紧急刹车,这种情况下就必须两者一起踩下,要不你紧急制动的话,就会造成车子熄火。
二、 低速行驶的情况
在低速行驶时,要想减速或者停车时,最好以离合为主,也就是先离后刹。这种情况就比较适合车速缓慢,道路拥堵的情况下。比如路口遇到红灯停车,因为车速较低,车的牵引了较小,如果一味的只刹车不离合,那么很容易造成发动机牵引力不足而造成熄火。而行驶中熄火这是很危险的,因为后车根本来不及反应,这将使追尾概率大大的增加。
再就是有些时候,并不是必须分出先后的,遇到一些情况也需要它们同时协作的,也就是我们说的半联动。虽然大家都知道这种情况下,对离合损害很大,但特殊路段还是需要的。但是切记不要长时间连续使用半联动(半离合半刹车)。
大家不要小瞧这个问题,尤其是高速行驶时刹车方式不对的话,会带来很大安全隐患。
-
新手开车容易倒车难需要掌握的八种倒车技巧
操作方法(01)对新手来说,开车事件容易的事情。当需要倒车的时候就开始发愁。因为,倒车不仅考验自己的驾驶技术还考验驾驶者的思维能力和对待事情的处理能力及眼睛的观察力和判断力。今天我作为就简单的为开车新手们介绍下八种倒车技巧供大家借鉴。第一种、虽然车是...
-
如何更换老款朗逸尾灯罩(完整版)
之前被一个飙车党把尾灯罩给撞烂了,从网上买了一个半总成尾灯罩,但是没操作过,不敢轻易下手操作,在网上搜了好多教程,看了以后感觉说的不是特别好,没办法,动手才是解决问题的最好办法,自己试了以后就会了,现在我把我的分享给大家~操作方法(01)扒开内衬,用平头改锥沿着边轻...
-
新桑塔纳更换空调滤芯安装教程
下面与大家分享下更换空调滤芯的全过程,共同感受下DIY的乐趣操作方法(01)上面箭头所指的位置就是空调滤芯所在的地方,位于手套箱的下方,靠近中控台的地方。(02)箭头指向的就是空调滤芯的卡口,一共有三个卡口,轻轻往外掰下就打开了,里面就是空滤了。(03)双手捏住滤芯封盖卡...
-
怎样避免把油门当刹车
由于人的应急反应是“直接动作”,容易采取最简单、快捷的方式处理突然出现的情况,所以当遇到需要刹车的时候,往往不会分辨哪里是刹车哪里是油门,然后再采取行动,而是立即踩下去,导致事故。但是,养成一些习惯,可以避免这种事情发生。操作方法(01)养成右脚不用就放到刹车的...