火車前面開頭字母代表什麼
大家可能不知道火車都是有編號的,火車編號面開頭字母代表什麼呢?一起來了解一下我們常見的火車編號吧。
常見的火車編號
G字頭是高速動車組列車,簡稱高鐵,G是"高"的拼音首位字母。
D字頭是動車組列車,簡稱動車,D是“動”的拼音首位字母。
Z字頭是直達特快列車,Z是“直”的拼音首位字母。
T字頭是特快列車,T是“特”的拼音首位字母。
K字頭是快速列車,K是“快”的拼音首位字母。
數字“0”開頭是空車體返回列車,不承運旅客。
純數字火車一般來說就是普快(普通快速列車),有些甚至沒有空調,綠皮車(譬如現已停運的2188),一般來說現在都是有空調的啦,譬如2186 就是一列南昌開往杭州的 新空調普快。001-5998爲鐵路局管內短途普快列車。哈爾濱局4001~4200次,瀋陽局4201~4400次,北京局4401~4600次,太原局4601~4650次,呼和浩特局4651~4700次,鄭州局4701~4800次,武漢局4801~4900次,西安局4901~5000次,濟南局5001~5050次,上海局5051~5200次,南昌局5201~5300次,廣鐵集團5301~5500次,南寧局5501~5550次,成都局5551~5650次,昆明局5651~5700次,蘭州局5701~5800次,烏魯木齊局5801~5900次,青藏鐵路公司5901~5998次。此類列車運行時間較長,但是如果合理安排,純數字的列車還是可以選擇的。
普通旅客慢車,1997年全國鐵路第一次提速後出現的車種)、普通旅客列車(普客,也稱爲慢車)一起,被稱爲普速車(相對於普通動車組列車或高速動車組列車)。普通旅客快車的車次編排規則爲:1XX:跨三個或以上數量鐵路局的直通旅客快車;2XX:跨兩個鐵路局的直通旅客快車;3XX、4XX:鐵路局管內普通旅客快車。旅客列車車次的數字部分已升級爲四位數,其中:1001—1998爲跨三局及以上車次,2001—2998爲跨兩局車次,4001—5998爲管內車
快速旅客列車。
這類列車由於票價低廉,列車基本上“站站停”,很受農村乘客喜愛。而不少鐵路局認爲開行普客列車虧損,武漢局、上海局已經停運普客列車,呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團、南寧局只保留1-4對主要普客。這類列車的車底主要是22型綠皮車,其他車底均少見,只有少量車次有車.這類列車運營里程一般不長,一般屬於短途多站的列車.車次分配情況。
通勤列車的部分車次在6001--7598之間的普客列車(俗稱“慢車”、“站站樂”)兼帶有鐵路職工通勤功能,甚至通勤功能佔主要功能。這多見於鐵路尚不發達的地區,如懷化--塘豹的7269/7270次列車,這類列車對外公佈的運行區間也時有短於實際的運行區間的情況,部分停靠點也是沒有站房設施的乘降點。車次分配情況:哈爾濱局7601~7798次,瀋陽局7801~7998次,北京局8001~8150次,太原局8151~8198次,呼和浩特局8201~8250次,鄭州局8251~8298次,武漢局8301~8350次,西安局8351~8398次,濟南局8401~8450次,上海局8451~8550次,南昌局8551~8598次,廣鐵集團8601~8698次,南寧局8701~8750次,成都局8751~8850次,昆明局8851~8898次,蘭州局8901~8950次,烏魯木齊局8951~8980次,青藏鐵路公司8981~8998次。
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