如何正确的调整摩托车化油器混合比
正确的调整混合比会对发动机具有:提速快 动力大 温度低 省油 冷机容易启动 等有优点!
遗憾的是很多师傅调整摩托车混合比时,仅调整混合比螺丝就想解决故障,并且按照出厂值调整,这是大错特错!
如何调整混合比才可以达到这种效果呢?
操作方法
(01)现在我为大家分享一篇我的个人经验;;有兴趣的朋友不妨试试,效果好记得点赞,评论和关注!
(02)打开气门罩(盖);将点火正时,T字向上!(可以直接用手压启动杆手感,进气后最重时为点火正时)
(03)将气门螺丝调整给他留一个膨胀间歇就够了!
(04)盖好气门罩,启动发动机 并热机3分钟!
(05)选用断锯条扭动混合比螺丝,向发动机高转速一方向扭动,扭到最高后,降低怠速,在重复刚才的动作,直到发动机运转声音平稳为止!
(06)就这么简单,一个优秀的混合比就调试完成!
特别提示
调试混合比,一定要先调整气门在调整混合比!
必须确定空气过滤器无堵塞,化油器油面正常,化油器油针在出厂位置,化油器喷嘴无堵塞!
不能用数据确定混合比,数据仅限制无任何磨损的发动机!
冒黑烟和火花塞偏白不一定就是混合比故障!
反复调试混合比时 建议在3次以上!
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