怎麼用萬用表測量汽車線路電壓?
電工技師在維修汽車電路時離不了萬用表和導線,正確使用萬用表測量電壓是成為一個合格汽車電工技師的前提條件,下面小編説説如何用萬用表測量電壓?
操作方法
(01)選擇檔位。目前汽車上使用的都是直流電,把萬用表檔位選擇在直流電壓檔,V標誌上有一個直的橫線的檔位,大多數小型汽車上為12V電源、貸車上為24V,在測量時要事先知道電耗範圍,在不知道電源大小的情況下可以優先選擇大量程,根據讀數變換成小量程。
(02)錶針選擇插孔。將萬用表紅色表筆插入帶有電壓、電阻符號的紅色插孔內,黑表筆插入帶有COM字樣的插孔內。
(03)檢驗萬用表。在已知電源充足的蓄電池上驗證萬用表電壓檔是否正常,紅表筆接電瓶正極,黑表筆接電瓶負極,萬用表上顯示電壓值為12V左右,説明萬用表電壓檔正常。
(04)測量線路電壓驗證量程。在測量被測線路電壓時,紅表筆分別連接線路的兩個點,如果讀取的電壓為0以下的2位時,説明檔位量程偏大,在選擇搭鐵點時儘量選擇蓄電池負極作為搭鐵點,這樣測出的數據更加準確。
(05)選擇正確量程。斷開萬用表的表筆,轉換電壓檔位到一個較低的量程,繼續測量線路電壓得到的數據就是被測線路的電壓數據,比如之前選擇的是200,現在要選擇20.
(06)電壓是負數。在測量中如果紅表筆連接的是電源的負極,而黑表筆連接的是電源的正極或供電電路,這時萬用表的數據就會出現負數,説明紅、黑表筆接反了,並不影響測量結果。
(07)傳感器電壓。汽車上載感器有很多,技師在測量傳感器時發現並不是常規的12V,傳感器大多數都是汽車ECU的自檢電壓,要比電源電壓低,有的為5V,有的則有3V,這個要根據維修數據來判斷數值是否正常,而不能因為電壓低就説明線路不正常。
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