轮船底部涂抹底漆的原因是什么?
防止海洋生物附着
轮船底漆是涂刷在船舰水线以下,长期浸在水下船底部位的一种涂料。主要是为了不让海底的贝壳和虫子附着在船底下,减少船壳受海水的腐蚀,还可以预防生锈。这些油漆一般是红色的,所以轮船的底部多呈现红色。
轮船底部涂抹底漆是防止海洋生物附着。轮船(英文名:The ship),在汉语中,轮船一般有狭义和广义两种用法,轮船的推进有两种方式,一种是原始的以人力踩踏木轮推进,一种是以螺旋浆推进。狭义的轮船定义。狭义的轮船是指用汽轮机推进的船只。1807年,美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。在这里,轮成为以连续运动代替间歇运动的机械。
海水中有各种海生动物,其中一部分,象牡蛎、海葵一类的,喜欢附着在水下的各种物体的表面上生长,船底也是一个非常好的环境。这东西虽小,但是增加了船舶自身重量,影响了船底外壳的光滑,增加了航行时的阻力。有资料说,船底熬生生物将使船舶动力损失5%-10%,严重时,这个数字可能更高。
所以,为了防止生物整生,在给船底涂的防锈漆中,加入了一些有毒物质,象氧化铜、氧化汞、酚醛等物质,甚至早期的船底漆可能还含有砷之类的有毒化合物。随着这些毒素的缓慢渗出,海生生物不会在这些地方生长,从而使船底能够更长时间的保持清洁。
舰船水线以下的涂装,较多地采用呈铁红色的防锈漆,如氯化橡胶船底防锈漆;当采用环氧沥青船底防锈漆时,则呈现黑色或棕色;水线部位可以采用和船底相同的涂料,也可单独采用酚醛、氯化橡胶、环氧沥青等类型的水线漆,前两者呈现红色,后者呈现黑色或棕色。
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