爲什麼航空母艦的甲板被稱爲危險甲板 ?
瞭解航空母艦的人通常把它的甲板稱爲“世界上最危險的4.5英畝”。這是因爲,航空母艦的甲板上事故頻發。每次飛機起飛前,工作人員都要非常仔細地對甲板進行檢查。以防飛機起落時發生事故。
瞭解航空母艦的人通常把它的甲板稱爲“世界上最危險的4.5英畝”。這是因爲,航空母艦的甲板上事故頻發。甲板上的工作人員受傷或犧牲的原因主要包括:被調度中的艦載機撞擊,被吸入艦載機進氣口,被彈射中的艦載機或旋轉的螺旋槳撞擊,或被艦載機尾氣噴氣吹落航母舷外。
這些危險每天都伴隨着飛行甲板人員。爲了儘可能避免此類事情的發生,人們想了各種各樣的方法。比如,爲了便於識別和確定工作的危險程度,甲板工作人員通常都會穿着特定顏色的服裝。黃衫軍士的主要任務是指揮飛行甲板和機庫甲板上的交通,當飛行員坐在駕駛艙裏,將發動機開足馬力以後,綠衫軍士就要爬到飛機下面進行檢查,看看彈射器掛鉤是否拴緊。飛機起降的時候,包括綠衫軍士在內的所有甲板工作人員都只能站在甲板上聽任命運的安排。他們不光要防備着隨時有可能會出現的險情,還必須和疲勞進行鬥爭。如果說他們的工作在白天很危險,那麼夜幕的降臨意味着在危險上加上恐怖的因素。因爲夜間光線不足,發生事故的概率變得更大,所以晚上的時候,工作人員們必須更加小心。
每次飛機起飛前,工作人員都要非常仔細地對甲板進行檢查。他們像法醫—樣,小心翼翼地尋找有可能被吸入飛機引擎的任何外來物——金屬片、螺絲釘、金屬絲和彈簧,並把它們徹底清除,使它們不能在甲板上爲非作歹。
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