世界上第一複雜立交橋
簡要回答
世界上第一複雜立交橋是重慶黃桷灣立交橋,該立交橋一共有5層,有20條匝道。
立交橋是爲了方便交通而修建的,可是有的地方由於地形比較複雜,修建的立交橋結構相對的複雜,究竟世界上第一複雜立交橋是哪一座立交橋呢?下面讓我們一起去了解吧。
詳細內容
重慶黃桷灣立交橋,連接廣陽島、江北機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園8個方向。高達五層、共20條匝道(以前只有15條匝道,現在已有20條匝道)。
它是連接朝天門大橋、慈母山隧道、內環高速、機場專用快速路的重要節點。 黃桷灣立交將改善彈子石片區的交通,從南岸茶園組團到江北車程只需10多分鐘。
黃桷灣立交位於南岸區盤龍,是對盤龍立交的改造、提升。按照設計,該立交共5層,主線設計爲雙向四車道。主線車行爲60公里/小時、匝道爲40公里/小時。
立交從上到下,第一層是連接朝天門大橋與慈母山隧道的“三橫線”快速幹道,第二層是機場專用高速匝道,第三、四層分佈着各條匝道,最底層是彈子石至廣陽島道路。
黃桷灣立交可把朝天門長江大橋、慈母山隧道兩大交通工程連在一起,以後從茶園到江北,就可直接從慈母山隧道經黃桷灣立交上大佛寺大橋後,抵達江北,車行只需10多分鐘。相比需要從五童立交上內環,繞行江南立交下茶園,可節省25分鐘的路程。
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