寶馬320i氣門蓋怎麼拆
最近小編收到很多問題,其中一個就是下面小編為大家整理一下關於寶馬320i氣門蓋怎麼拆的步驟,希望這些方法能夠幫助到大家。
操作方法
(01)首先,打開氣門室蓋墊子,更換的時候最好要選用原廠的配件,不要副廠的配件。安裝時,在上面塗抹少量的機油,注意密封性。
(02)然後,拆下進排氣歧管,對於頂置氣門式的發動機應先拆下氣門室罩,拆下托架安裝螺栓,將搖臂軸與搖臂在安裝狀態下同取下。按安裝氣缸蓋時擰緊缸蓋螺栓相反的順序把每個螺檢逐漸鬆開,決不允許一次把一個地方的螺栓徹底鬆開,缸蓋螺拴的扭緊力矩一般應為0-12公斤一米。
(03)然後,在全部缸蓋螺拴取下之後,用手轉動曲軸,這時由於氣缸壓縮壓力的作用,會使氣缸墊很容易地離開缸體表面,安裝氣缸蓋時,要在氣缸墊上塗抹密封膠,緊固缸蓋螺撿,這樣可以防止氣缸墊翹曲(一般都規定擰緊時按着從裏向外的順序,而鬆開時則由外向裏)。擰緊氣缸蓋螺栓時也不可一下就把一個螺栓擰的過緊,如果氣缸墊發生斷裂,高壓氣體將進入冷卻水中而引起過熱,同時也由於氣缸漏氣而使發動機功率下降。
(04)然後,氣缸墊應採用能耐高壓而不怕油、水等侵蝕的材料製成,要兼備柔軟和彈性,並且要求具有良好的尋熱性,為了滿足這些條件,近來,有的氣缸墊在燃燒室孔和缸體接觸的一面用薄鋼虛鑲邊,也有的採用銅度和錒虛搭接形式的鑲邊。
(05)然後,安裝氣缸墊時要注意反正面(把有記號的一面朝上),如果裝錯會使密封性變壞,安裝氣缸墊時,必須塗抹製造廠規定的密封膠.遵持製造廠規定的順序擰緊缸蓋螺栓,並要分幾次擰緊,最後用扭力搬手校驗,以達到規定的扭緊力矩,如果缸蓋螺栓鬃固的不好,將引起相鄰氣缸間的漏氣,也會引起高壓氣體進入冷卻水而使發動機過熱。
(06)然後,對於頂置氣門式的發動機,要拆下氣門室罩(同時包括曲軸籍通風裝置),卸下搖臂軸託絮固定螺栓,將搖臂軸和搖臂一起卸下,但是應注意不要拆散,對於嘎置氣門式的發動機,在拆卸氣門時,用撬棍等工具壓縮氣門彈簧,就可以拆下鎖塊,進而拆下氣門和彈簧等。
(07)最後,對於頂置凸輪軸式的發動機,應先鬆掉鏈輪的緊固螺檢,把正時鏈條和鏈輪一起從凸輪軸上拆下,然後再拆氣門組,氣門組的裝配,大體上可按上述相反的順序進行.如是凸輪軸頂置式發動機時,應特別注意,必須使第一缸活塞處於上死點位置,使正時鏈條的正時記號和鏈輪的正時記號相重合。
特別提示
上述方法為小編整理所得,希望能夠幫助到大家。
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