科目二 S曲線、直角轉彎、坡路定點停車技巧詳解
操作方法
(01)一、曲線行駛
(02)攻略(一): 原則上進入彎道後儘量走大圈;處於彎道時,通過方向盤讓裏側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣(具體為不出線,也不能離邊緣線太遠),到S彎盡頭回正方向。攻略(二): 當車進入第一彎時(目測)將右車頭壓左邊線行駛,進入第二彎時(目測),用左車頭壓右邊線行駛。攻略(三):1車向右進入時,當看到右車頭離開線的15-20公分左右,回正兩把(或圈)方向.等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向.實際上就是往左一週半朝上的. 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛. 微調方向.2車向左進入時,當看到左車頭離開線的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向.實際上就是往右一週半朝上的. 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛.微調方向.
(03)二、直角轉彎
(04)1、當駛入考場時儘量緊貼右側路牙,當正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線﹐就要向左(右)猛打方向﹐直至打到底。四是看到車頭對準出口﹐就迅速將方向回正。2、進入直角前,讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的標誌杆向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時,向轉彎點一側打方向到底,通過後車頭正時回正方向。 3、車身右側靠近外直角邊線前進,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底,車正時回正。直角轉彎時儘量緊貼右側邊線,當駕駛室內安全帶的部位過轉角時,就要向左猛打方向,直至打到底,當看到車頭對準出口,就迅速將方向回正,準備過下一個直角轉彎。
(05)三、坡道定點停車
(06)1、坡道定點停車達到要求的關鍵是選好停車“目測點”(圖6-10)。用“三點一線”的方法選擇制動停車的時機,當車輛行駛到目光(第一點)過發動機艙蓋右前(第二點)到停止樁杆(第三點)成一條直線時,車輛前保險槓正好處在停止線上方,在此.氛稍提前一點立即制動停車,車輛即順利停在規定的範圍內。2、定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離,同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點,該點與考場上的某一物體對齊,就馬上停車。3、上坡起步操作注意事項。①鬆開駐車制動的時機要適當。鬆開過早,離合器半聯動時機未到,發動機動力不足,會造成車輛後溜;鬆開過晚,則制動作用未及時解除,易使發動機熄火。②起步過程中,如果因配合不當,出現後溜現象,應迅速踏下離合器踏板和制動踏板停車,按動作要領重新起步。不能用猛抬離合器踏板和深踩加速踏板的方法強行起步,也不能猛拉駐車制動杆停車,以免造成機件損壞。③起步時若加速踏板踩得不夠或離合器踏板抬得過快,感到動力不足,有熄火的可能時,此時不要鬆開駐車制動杆,應迅速踏下離合器踏板,按動作要領重新起步。④起步時,車輛出現劇烈前衝時,應迅速踏下離合器踏板,重新起步。4、坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三個步驟。首先是輕珠加速踏板,慢鬆離合器;其次是一旦感覺車輛已有向前的動力,就應鬆開駐車制動杆,同時略珠加速踏板;最後是車輛一經起步,就慢慢鬆開離合器。(找了很多視頻,認為這個視頻學曲線、直角轉彎,坡道定點停車是最好的,希望大家少走彎路)
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