汽車車身承載式和非承載式的區別
承載式車身的汽車沒有剛性車架,非承載式車身的汽車有一剛性車架,又稱底盤大梁架。想具體瞭解下關於汽車的小知識嗎?
操作方法
(01)非承載式車身的核心是一個叫做車架(俗稱大梁)的東西。車架通常由兩根縱梁和若干根橫樑構成,貫穿車身,具有很高的強度和抗扭性。汽車的動力總成,懸掛系統,車身都直接或間接固定在車架上。車架承載了汽車主要部件,乘客,貨物的重力,慣性力,以及路面反饋的扭曲力。
(02)優點:車架吸收了部分發動機震動和路面震動,降低車內噪音並對車身起到保護作用。若發生撞擊,車架的剛性能最大限度的減少車身和駕駛艙變形,起到保護乘客的作用。
(03)缺點:車架重量大,位置高,致使汽車重心變高,在高速行駛時,車輛穩定性下降。車架質量大,導致車輛自重變大,油耗增加。故此非承載式車身多見於卡車,貨車,越野車,皮卡等有高通過性,有載重需求的車輛上。
(04)承載式車身的特點是沒有了車架,整個車身融為一體。發動機,傳功系統,懸掛系統都安裝在車身指定的位置上。安全性方面,在車頭,車尾,側圍都有高強度鋼進行加強,並通過鋼板與鋼板之間的排列組合,轉移分散撞擊力,保護車內成員。而且隨着技術的發展,承載式車身的安全性已經大大提高,與非承載式相差無幾。
(05)優點:承載式車身的車輛重量輕,重心低,行駛更平穩,油耗更低。缺點:由於沒有車架,行駛在顛簸路面,四輪受力不均時,車身容易變形。
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