汽車潤滑油的使用方法
潤滑油是車輛上的必備油品,也是使用量最大的保養品,常用的潤滑油包括機油、齒輪油和潤滑脂等,它們在工作中起著減磨、密封、冷卻、清洗和防鏽等多種重要作用。但是有的駕駛員在潤滑油的使用上存在種種誤區,大大降低潤滑油效能。正確的使用方法是:
操作方法
(01)用量適中。機動車的變速器、減速器、轉向器等傳動部件大多采用油浸式。齒輪和軸承等機件在油液內高速運轉,如果潤滑油加註超過了規定的界限,齒輪運轉時的攪拌阻力增大,將造成動力損失,同時增加燃油的消耗。因此,潤滑油的加註量必須適中。另外,有的人在保養和維修機動車輪轂軸承時,將輪毅內腔塞滿潤滑脂,認為潤滑脂越多越好。其實輪轂加入過多的潤滑脂將產生許多不良後果,一是增加軸承的運轉阻力;二是影響軸承散熱;三是因高溫而融化的潤滑脂可能滲入制動鼓內,造成機動車制動失靈。因此應實行“空轂潤滑”,即只須在軸承上塗抹潤滑脂,不用在空腔內填塞潤滑脂,這樣既能保證潤滑效果,又可以節約5%的潤滑脂。
(02)把控粘度。事實上,高粘度潤滑油會增加機械摩擦損失。特別是在啟動時,由於機油在低溫時流動性較差,因此摩擦阻力大,使功率損失增加,油耗上升。如果使用粘度較低的潤滑油,便可以減少油液內部的摩擦消耗,而機件的磨損並無增加。 據試驗,機油的粘度降低一個級別,發動機的節油率為1%—3%。因此,在保障潤滑的前提下,應該使用粘度較低的潤滑油。
(03)價位要考慮。有的駕駛員圖省錢,往往只看到油品的價位和眼前的保養支出,而忽視了日後增大的修理費用。在選擇潤滑油時,應根據轉速、負荷的大小以及齒輪傳動的型別來選擇潤滑油的質量等級。高檔次的潤滑油各項效能指標優越,因而能夠明顯地延長機器使用壽命和換油週期,降低維修費用。尤其是機動車長時間滿載並在較差的道路條件下工作,所選用的潤滑油質量等級最好比使用手冊上規定的高一個等級。
特別提示
以上三點是我們在使用潤滑油中常遇到的問題,也是比較容易出錯的地方。在日常使用保養中,我們可以參考車輛維修保養手冊,或請教專業修理人員,確保正確使用,以更好地保護汽車部件。
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