明代全國最大的內河漕船廠是哪個廠?
清江督造船廠
明代全國最大的內河漕船廠是清江督造船廠。明朝的清江督造船廠,位於淮安府山陽(今淮安區)、清河(今淮陰區)二縣之間的運河沿岸,因瀕臨淮水,故以“清江”命名。其總廠在今淮安市中心有名的清江閘一帶,下設京衛、衛河、中都、直隸四個大廠,共八十個分廠,廠區沿運河綿延伸展,總長達23裏,可見其規模之宏大。
衆所周知,明成祖朱棣當政後的一大壯舉,是派遣鄭和七下西洋。鄭和麾下數以百計的大型海船,分別在南京龍江寶船廠及福州長樂建造。朱棣及鄭和相繼去世後,下西洋行動中止,海船需求量大減,龍江寶船廠業務逐漸萎縮,取代其造船業中心地位的,是專造內河漕船的淮安清江督造船廠。
據明代《漕船志》記載,弘治三年至嘉靖二十三年(1490~1544年),清江督造船廠每年實造船隻數量大體穩定,年均519艘,加上嘉靖初年併入的衛河船廠年均生產113艘,合計年造632艘。換句話說,在半個世紀裏,這家超大型“國企”,至少有三萬艘船出廠下水。
隨着時間推移,漕運環境發生了變化。如順治初年至康熙年間(1644~1722年),全國漕船數爲14500艘上下,雍正四年(1726年)減少到約6400艘,此後直到咸豐元年(1851年),都維持在此數量上。漕船需求量減少之外,黃淮又經常氾濫,阻斷漕路,令造船物料不能按時送達,加之船政弊端叢生,清江造船廠逐步遭到裁撤。
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