自然吸氣和渦輪增壓有什麼區別？

自然吸氣和渦輪增壓是汽車發動機兩種不同的工作方式，二者在駕駛體驗、維修保養費、使用壽命、車輛使用、技術推廣以及油耗上都有着比較顯著的區別。

在購車時經常會聽到兩個名詞，一個是自然吸氣發動機，一個就是渦輪增壓發動機，到底應該選哪個，二者有什麼區別呢？自然吸氣和渦輪增壓是汽車發動機兩種不同的工作方式，二者在駕駛體驗、維修保養費、使用壽命、車輛使用、技術推廣以及油耗上都有着比較顯著的區別。

1、駕駛體驗。在相同排量和路況下，渦輪增壓發動機的一級起動性能確實優於自然吸氣發動機。在大多數情況下發動機中，渦輪增壓發動機可以滿足駕駛員的操控需求，而自然吸氣發動機比渦輪增壓發動機稍小。

2、維修保養費。渦輪增壓器本身是與發動機相連的部件總成，需要單獨保養。由於渦輪增壓器長期處於高溫高壓工作狀態，提高了易損的轉速，是生產製造過程中的高精度產品，一旦損壞，無論是更換零部件成都都是一筆不小的開支。相比之下，自然吸氣發動機在使用和維護成本上都更便宜。

3、使用壽命。渦輪增壓發動機在爆胎瞬間具有很強的動力性，但同時也伴隨着性能和可靠性的衰減，這在自然吸氣發動機中體現的可能性相對較小，雖然也有衰減，但衰減程度遠小於渦輪增壓發動機，因此在相同的車輛環境下，自然吸氣發動機比渦輪增壓發動機具有更長的使用壽命。

4、車輛使用。如果車輛長時間處於城市狀態，自然吸氣發動機能夠更好地適應停走的工作模式，具有更多的優勢；如果車輛長時間跨區域行駛，渦輪增壓發動機更加經濟高效。

5、技術推廣。渦輪增壓發動機，特別是小排量渦輪增壓發動機，能充分提高發動機功率，降低油耗，提供更好的燃油經濟性，在節能減排和節能方面發揮應有的作用。

6、油耗。雖然說渦輪增壓在相同排量的發動機中並不佔有油耗上面的優勢，但是在動力性能上的強大優勢，所以雖然渦輪增壓油耗更多，但加上動力與性能的性價比來看，油耗就顯得不那麼重要了。

以上就是自然吸氣和渦輪增壓的一些區別，自然吸氣發動機給人的感覺就是給油就加速，因爲它不存在任何的增壓器，空氣直接透過大氣壓壓入燃燒室；而渦輪增壓發動機送入氣缸的則是增壓後的空氣，中間多了一個利用渦輪增加發動機進氣量的過程，可以想象到，這樣的發動機無疑動力輸出就更高，常說的“推背感”就是這麼來的。所以說，渦輪增壓發動機相對於自然吸氣發動機來說，在性能上是一個完勝的姿態。而到底是要選擇自然吸氣還是渦輪增壓，相信透過上述區別，購車者能很好的做出判斷。