如何正確調整摩托車化油器混合比圖解

操作方法

（01）正確調整摩托車化油器混合比，就要了解影響混合比的部件。若車能正常執行就能知道車的點火系統正常；然後就是車的燃燒系統，若氣門進氣太少，氣門漏氣，造成其他燃燒系統的混合比例不夠，則會影響混合比；若車的進氣口堵塞，進的空氣較少，汽油就容易造成混合比過濃來影響混合比。

（02）用一字改刀擰緊混合比螺絲後回退，怠速就會升高，根據規律找到怠速狀態的最高轉速，調整好怠速就可以試車了，可以讓出儘量達到容易啓動、加油暢快、回油迅速、駕駛安全的標準，給車進行微調。

（03）用一字改刀擰緊混合比螺絲後回退1.5-2圈，給車進行微調，根據規律找到怠速狀態的最高轉速，調整好怠速就可以試車了，可以讓出儘量達到容易啓動、加油暢快、回油迅速、駕駛安全的標準，給車進行微調。先將怠速螺釘擰大，以穩定不熄火爲準，然後調節混合氣螺釘，順時針爲濃，逆時鐘爲稀，左右旋轉，注意觀察怠速直到最高點，然後將怠速螺釘調整到1500左右，然後在小範圍左右旋轉混合氣螺釘，到怠速最高點，再將怠速螺釘調回1500轉左右，如此反覆幾次，直到左右旋轉混合氣螺釘怠速不再變化爲準。注意調節混合氣應該在熱車3-5分鐘後調整。

（04）火花塞顏色偏白時說明混合氣過稀，應該下調油針一格，加濃混合比。火花塞顏色黑，說明混合氣過濃，應該上調一格油針，調稀混合氣。再有要看火花塞顏色，應該是在4000到6000轉40-60公里每小時的速度下行駛5公里左右，中途不得抓離合滑行使轉速降低，不能走走停停。行駛公里到了，立即掛空擋，或者抓離合，關閉發動機停車檢視。（注意，每次調節節氣閥油針高度，若照成怠速不穩，應該從新調整怠速和混合氣螺釘）