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GS8月銷破萬,CS95十天破萬,冠道漢蘭達該急了

經過最近幾年的發展,緊湊型SUV已經是國產品牌的天下了。但轉到中型SUV領域,國產車仍是落後太多。國產品牌要真正崛起,必須要拿下代表更高造車水平的中型SUV。奮起直追,傳祺GS8開了個好頭。根據廣汽傳祺公佈的銷量數據,2017年3月,GS8銷量突破萬輛。按照這個計算,在2017年1-3月,GS8的累計銷量超過2.6萬輛,平均月銷量超過8千輛。

操作方法

(01)GS8這個銷量成績是這樣一個水平呢?車趣菌就借銳界的銷量來對比說明一下。2016年銳界累計銷量爲12.44萬輛,月平均1萬輛。也就是說,GS8猛龍過江,已經具備挑戰漢蘭達和銳界等合資品牌的能力。GS8爲國產品牌開了個好頭,作爲國產品牌銷量王的長安汽車同樣帶來了好消息。在4月8日舉辦的設計理念戰略發佈會上,長安汽車透露上市十天的CS95訂單破萬。

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GS8月銷破萬,CS95十天破萬,冠道漢蘭達該急了 第2張

(02)雖然內飾一般,但CS95配置十分豐富。全系標配8寸屏幕,真皮多功能方向盤,in Call車載智能互聯繫統,一鍵啓動+無鑰匙進入,倒車視頻影像,定速巡航,後排全方位空調出風口,ABS+EBD+BA+TCS+ESP,HHC坡道起步輔助,TPMS直接式智能胎壓監測系統,電子駐車系統等。

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(03)CS95這樣的大塊頭,配置又十分豐富,指導價格是15.98-22.98萬。配置高價格適中的策略,展現長安攻佔中型SUV市場的決心。真如長安所說上市十天破萬的話,那CS95就有了不錯的開始。

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(04)當前的現實是,國產仍與合資存在差距。但GS8與CS95的表現讓人倍感驚喜,冠道、漢蘭達、銳界等該着急了。我們有理由相信,隨着國產技術的進一步提升,漢蘭達,銳界等合資中型SUV的壓力將越來越大。

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