防眩目後視鏡是如何按原理分類的

後視鏡是確保駕駛員在汽車行駛過程中很好地觀察車後方和車兩邊的狀況，是汽車重要的安全部件。眩目是指人的眼睛突然受到強光照射，由於視覺神經受刺激而失去對眼睛的控制，本能地閉上眼睛或看不清暗處物體的生理現象，這種現象很容易造成交通事故。爲了提高行車的安全具有防眩目的後視鏡蘊育而生，如今市面上按原理分爲三種。

方法原理

（01）手動防眩目後視鏡：這種後視鏡結構採用棱鏡的光學原理製作，它上厚下薄呈劈尖型的玻璃鏡，但它只能提供兩個反射率，因此只能部分解決防眩目的問題，並且在使用時需要手動去調節後視鏡變光，給司機駕駛帶來不便。優點：由於結構簡單，不需要怎麼維護；由於是物理反射，能迅速反映後車光線情況；具有防眩目的性能，有良好的後視野。

（02）藍鏡防眩目後視鏡：不同顏色的光的波長不同，人的眼睛對藍色光的感度較差，藍光是人類肉眼最能適應的光源，人們依據這個原理髮明瞭藍鏡。藍鏡能對波長較長的可見光產生干涉，降低黃光的強度，從而有效的防止炫目。缺點：加工工藝複雜，色溫較難控制，由於鏡面呈藍色，根據人眼習慣，白天會覺得鏡面偏暗，這有個使用習慣過程。優點：防眩目效果很好，因是依靠內部對可見光的干涉進行的反射，因此無需手動調節，也能迅速反應後車光線情況。

（03）電子防眩目後視鏡：它是利用電致變色技術製作，“電致變材料”其實就是一種在通電後能夠變暗的物質，組成：它由電子防炫目後視鏡鏡片、前後兩個光傳感器、控制電路板、鏡殼以及支架等組成。工作原理：一個測量外界的傳感器判斷外界是白天還是夜晚，另一個傳感器測量尾隨車的大燈照射到後視鏡後的光的強度，控制電路根據兩個傳感器的輸入信號，按照預定的控制程序發出控制指令，從而給鏡片加載電流或斷開，改變鏡面電化層顏色，隨着電壓的變化，電化層也不斷變化，這時再強的光透過防炫目後視鏡後反射到司機眼睛上的是暗光，不再耀眼。就目前來說電子防眩目後視鏡效果最好；它雖然是自動連續調節反射率使其發生變化，但它着色和褪色過程都是需要時間的，這也就是說當光照射到後視鏡時，感光器接收到光的資訊，再根據前面感光器的資訊，傳到控制部分分析再發出指令，改變鏡面顏色這是有個時間過程的，因此不同的傳感材料以及控制技術決定它的性能。