科目二五次不過怎麼辦，科目二容易掛的地方

不知道爲什麼，考個科目二考了幾次了都沒過，明天就第五次考了，如果還沒過的話，是不是要重新考，科目二五次不過要重新交學費嗎？

操作方法

科目二五次不過要重新交學費嗎

交學費自願，不是硬性規定。

對於學員在科目二考試第五次預約考試仍不合格，要重新報考的學員，交警部門只是按照物價部門規定的收費標準收取考試報名費用，對於重新培訓的收費交警部門沒硬性規定。

而駕校方面的培訓費屬於市場定價，因此培訓費的問題主要由學員與駕校協商解決，有的駕校要交，有的駕校則不需要交。

科目二五次不過怎麼辦

只能重新報名考試。

根據公安部123號令、124號令，在科目二和科目三道路駕駛技能考試第五次預約考試仍不合格的，已經考試合格的其他科目成績作廢，若想拿駕照，只能重新報名交學費。

科目二容易掛的地方

1號雷區：座椅調整不好

調整座椅，比調整後視鏡還要重要。

不僅前後位置要一致，座椅的高度也要調得跟練車一樣，否則點位都會不準確。

2號雷區：上車坐下就開

上車之後，除了安全帶、調座椅、後視鏡，還要注意試踩下離合，

因爲每輛車的離合都會有些差異，並且科二全程都在離合上，踩好了就不能動了。

3號雷區：車速越開越快

考試太緊張，可能導致車速控制不住而跑快；考試太順利，也可能導致不自覺的放快車速。

車速一旦跑快了，離掛科也不遠了。

4號雷區：方向打得太晚

有時爲了追求一把完美倒車入庫，會苛求自己卡在準確的點位上，但是一旦晚了一點，想再調整回來就不可能了，還是稍微早一點最好，有調整的空間。

5號雷區：忘了打轉向燈

科二對轉向燈要求的地方不多，側方停車出庫、直角轉彎、坡道起步，但是，很多學員都忙於更難的操作，卻把最簡單的轉向燈給漏了。

7號雷區：方向盤打反了

有的是過於放鬆，有的是過於緊張，在倒車入庫和側方停車的時候，因爲平時的陰影，影響了考試時的判斷，腦袋一迷糊，打反了方向，再怎麼挽救也不可能。

8號雷區：苛求結果壓線

坡道停車的時候，側邊要求30公分以內，有的學員爲了考得更近一點，結果壓線了。其實，離得遠一點，只是扣10分，但是壓線了，直接掛。

怎麼避免科目二掛科

認真學、好好練、仔細考。

爲了讓學員駕車熟練程度更高，減少“馬路殺手”的產生，駕校規定科目二需過五項，只有5次補考的機會，而且考生要在倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎等五項中全部及格才行，只要其中一項不合格，就需要補考全部5項內容，這也導致考生5次均不透過的機率比以前大幅增加。因此考生要合理安排好個人時間，認真學、認真練，避免因各種原因造成不必要的金錢及精力損失。

科目二考試技巧

倒車出庫

倒庫出庫並不難，繫帶掛擋左燈閃，

踩住離合放手剎，慢擡離合起步緩。

看好右線調車身，左鏡豎縫沿右線。

前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合鬆。

左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。

看準左鏡等庫線，夾角30回一圈，

等到車與線平行，回正方向整兩圈，

左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。

掛上一檔要出庫，車頭觸線左打足。

車頭蓋線車停好，方向不動把車倒。

看準右鏡等庫線，夾角30回一圈，

等到車與線平行，回正方向整兩圈，

左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。

掛上一檔要出庫，車頭觸線右打足。

車頭蓋線車停好，調正車身本領高。

上坡起步

上坡起步要放鬆，右線對準雨刷中。

中軸對準白線後，調正車身看右鏡。

小於三十公分好，緩緩起步看左鏡。

左鏡壓線踩剎車，拉好手剎別熄火。

踩住腳剎放手剎;擡起左手把燈打;

輕輕擡起離合器;聽聲變了放腳剎。

車速緩緩向前走，上坡起步完成啦。

直角拐彎

彎前一檔車速慢，擺正車身是關鍵;

左邊三十公分好，不能壓線要記牢;

車頭接近突起點，左打方向莫遲延;

後視鏡中看後輪，打回方向別慌亂。

曲線行駛

車頭先把曲線進，左棱右線緊瞄準。

左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。

左線移到車頭中，一圈方向要回穩。

右棱快要觸左線，半圈方向要瞄準。

側方停車

側方停車在右邊，中軸去瞄右邊線。

直行慢過右邊角，倒車要把右鏡看。

蓋過右角右打死，前看左線到中間。

左打方向整兩圈，再把左後鏡子看

後輪壓線右打死，等到車身平庫線。

停穩車身掛一檔，不要忘記左燈閃。

慢擡離合看左角，觸到左線回一圈。

線到中間回兩圈，車身出庫正車完。