中國從什麼時候開始有鐵路?
1876年
中國第一條鐵路——上海吳淞鐵路,是英國商人為自己利益,於1876年不顧清朝政府反對而強行修築的。在清政府修建鐵路時期(1876-1911),中國修建鐵路約9400公里。
中國從什麼時候開始有鐵路?
中國第一條鐵路——上海吳淞鐵路,是英國商人為自己利益,於1876年不顧清朝政府反對而強行修築的。一個多世紀的中國鐵路史,浸透着國人的鐵路情結,更見證了中國與世界關係變遷以及中國發展的軌跡。
清政府在中日甲午戰爭中戰敗後,八國聯軍攫取中國的鐵路權益。在清政府修建鐵路時期(1876-1911),中國修建鐵路約9400公里。其中,帝國主義直接修建經營的約佔41%;帝國主義通過貸款控制的約佔39%;中國國有鐵路,包括自力更生修建的京張鐵路和商辦鐵路及贖回的京漢、廣三等鐵路,僅佔20%左右。
而唐胥鐵路是中國自建的第一條標準軌運貨鐵路。光緒五年 (1879年) 清政府允准開平礦務局出資修建一條自唐山至胥各莊的運煤鐵路,並聘礦務局英籍工程師金達 (er) 監修。因守舊勢力反對,未果。次年礦務局復請修建獲准。當年建成,為單軌輕便鐵路,約7.5公里。開始時用驢馬拖拉跑車,第二年開始使用機車曳引。光緒十一年 (1885年) 開始從胥各莊向蘆台莊附近的閻莊延展,次年完成,長30餘公里,稱唐蘆鐵路。又次年延至天津,增長80餘公里,稱津沽鐵路。
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