汽車大梁怎麼矯正?需要注意的問題?
汽車在行駛過程中,難免會出現一些磕磕碰碰,對於外形受損嚴重的車輛,在傷到大梁的情況下,就得需要矯正,那麼具體怎麼操作呢?需要注意的問題有哪些呢?今天,小編就簡單的為大家介紹一下具體的方法。
操作方法
(01)設備的準備。首先,我們需要準備好矯正大梁所要用到的設備。大梁矯正儀,夾具若干,小錘一把,中錘一把,工具若干,然後檢查一下大梁矯正儀上是不是乾淨,無雜物,再將受損的車輛開到大梁矯正儀上。
(02)車輛的固定。將車輛的四個輪胎處,用夾具固定好,防止在拉伸大梁的過程中將車輛拖動,將矯正拉伸臂旋轉到大梁的位置,然後用卡銷將下面的固定好,防止拉伸臂在拉伸過程中抖動,這樣矯正拉伸臂就與大梁固定在一起啦。
(03)確定大梁的變形程度。對於輕微的我們只需要朝着變形的反方向拉伸就可以啦,拉伸的同時,要在車身上找到一個測量點,要用盒尺測量一下對角線,當拉伸到兩個對角線長度一樣時,就停止。
(04)對於大梁變形嚴重的,我們需要用合適的夾具固定好拉伸的位置,然後先直着拉伸變形的大梁,再朝着大梁變形的反方向拉伸,對於嚴重變形的,要多拉伸幾次,不要一次拉伸好,這樣對大量的整體傷害會很大,同樣的,拉到兩個對角線長度一樣就好啦。
(05)槓鐵長度的測量。用盒尺將槓鐵兩邊的螺絲孔長度測量一下,然後再測量一下對應的兩個大梁樑頭的螺絲孔長度,看看是否一致,誤差是可以有的,誤差在3到5毫米之間是可以的,如果長度不一樣,那就要繼續拉伸,直到長度一樣為止。
(06)將槓鐵裝到兩個大梁樑頭上,檢查一下樑頭是不是正,樑頭歪的話,四個螺絲孔裝螺絲是不好裝的,因此兩個樑頭蓋的位置一定要正,再次測量一下對角線,對角線一樣,槓鐵裝上也合適,那麼大梁的矯正就已經基本上成功啦。
(07)在風擋的位置找一個基準點,然後測量一下到輪璇的距離,兩邊的距離一樣,説明是合適的,這時,還不算完成,要裝上兩邊的前葉子板,看看葉子板與兩個前門的縫隙是否一致並且合適,這樣才算完成,輪璇不能高,也不能低,這樣後續工作才會合適。本經驗由小編個人原創,希望對大家有所幫助和見解。
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