定點停車技巧圖解
坡道定點停車和起步是駕駛員考試中的一個考核點。主要考察駕駛員方向、制動、離合器三者的協調配合。那定點停車有什麼技巧呢?
操作方法
(01)先看看科目二考場上的坡道數據及平面圖路寬:大於7米。坡度:大於10%。坡長:大於30米。定點杆樁:距坡底大於1.5倍車長。
(02)考試平分的標準1、車輛停止後,汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上,且前後超出50釐米,不合格;2、車輛停止後,汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上,且前後不超出50釐米,扣20分;3、車輛停止後,車身距離路邊緣線30釐米以上,扣20分;4、車輛停止後,車輪壓邊緣線,考試不及格;5、車輛啟動後,車身後溜30釐米且不超過50釐米,扣20分;6、車輛啟動後,車身後溜50釐米,考試不合格;7、坡道熄火,扣20分;
(03)操作方法1、有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏離合器踏板,加速杆掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速鬆開手制動,並再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放鬆離合器踏板,而是要先跟油門後鬆離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若鬆得過早,會使車輛後溜:若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有明顯變化時,立即鬆開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門鬆制動,油門大小看坡度,不溜不衝不熄火。
(04)2、無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時,應採取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速杆掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動踏板,右腳前掌踏在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。起步後,應完全鬆開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般情況下不提倡使用,只作為一種應急方法。
(05)考試中的操作要點1、儘量使用手制動可能大部分人會對離合器"結合點"的把握有點問題。其實,拉緊手制動,慢慢抬離合器,直到車頭微微"上抬"了,這時候腳不要動,穩住離合器,鬆開手制動,車就不會"溜坡"了。2、離合器要穩和平地不同,坡道有比較大的阻力,所以離合器要比平路多穩3秒。放手制動後,不要馬上鬆開離合器,反而要立即加油,等車慢慢向前走3-4米,再慢抬離合器,車就能平穩起步了。
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