自行車碟剎調試
自行車作爲目前環保出行的代表,越來越多喜歡運動騎行的朋友以此出行。而山地自行作爲自行車中的佼佼者,要適應複雜地形,所以大多設計是碟剎,經常有朋友爲怎麼調剎車而頭疼,下面講講調碟剎的方法。
工具/材料
內六角4號、5號、活動扳手一個
操作方法
碟剎片問題。如果碟剎片是彎曲的,那就要先把碟剎片糾正過來。
方法1: 先固定自行車前輪,然後輕輕轉動後輪輪子,仔細看清楚碟剎片的哪個位置是彎的. 只要找出變形的碟剎片再扳正就可以了,這裏必須把控好力度,不然就造成二次彎曲了。
方法2 :把碟剎片拆下來找兩塊平的鋼板,夾住碟剎片用錘子砸平,這比方法一更容易,也更容易弄平。(正規的碟剎片都採用的彈性鋼片,柔韌性很好的,)
碟剎器問題: 螺絲鬆動。
方法一:讓車處於自身前面或後面,或者直接把車倒過來,這樣方便觀察剎車片和來令片的距離,然後透過調節螺絲來達到剎車片慢慢的不摩擦來令片。
操作方法2
剎車器上總共有七個螺絲。根據螺絲位置的不同,有負責相應位置的用處,比如螺絲1與螺絲2是用來固定碟剎器的,而螺絲5是用來固定剎車線的。螺絲3與螺絲4用來確定碟剎片到兩邊的距離。只要縫隙合適,就可以調節的3和4螺絲來解決問題。
至於縫隙的大小可以透過螺絲6和螺絲7來解決。例如磨右邊的碟剎片,可以透過適當調節一下螺絲7(在碟剎器的背面)達到效果。螺絲1與螺絲2是用來固定碟剎器的,螺絲5使用來固定剎車線的。螺絲3與螺絲4用來確定碟剎片到兩邊的距離。當剎車的縫隙合適,卻磨剎車片的話,可以透過上述的3和4螺絲的調節來解決。
剎車線問題:剎車反應不夠靈敏,可能是剎車線太鬆了,只要把剎車線收緊一點在調試就可以了。 山地車碟剎器的構造雖然有區別,但不會有太大的差異。調試的原理也都一樣。只要適應一段時間,把該調好的都調好,就沒問題了。
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