爲什麼興建水壩時要留魚道?
很多魚類以及河蟹等爲了產卵或其他原因,每年要在江河中作長途旅行,所以建造攔河壩閘,就必須考慮這些魚類有暢通無阻的“走廊”。魚道就是讓懷卵親魚能無阻礙地透過,正常地按照洄游路線到達目的地產卵,和讓仔魚進入習慣的生活區生長肥育的“走廊”,對保護水產資源的作用是很大的。
我們祖國水流縱橫,現在,許多江河港灣都建造了閘門、水壩。我們可以看到,有些壩閘,尤其是近年來修建的一些攔河建築,並不把江面堵絕,而在靠岸的一邊設計一條長年流通的“水道”,一般是傾斜的,又有梯形階級,叫做“魚道”,或叫“魚梯”。
這是保護淡水魚類資源的一項非常重要的措施。因爲各種魚類的祖代,都有各不相同的生活條件,隨着不同的發展歷史,也就出現了各不相同的適應性。有的魚平時生活在海里,但到了產卵繁殖季節,千里迢迢進入江湖淡水,尋找到合適的環境條件時才能產卵。如果達不到條件,它就不產卵。如黑龍江的大馬哈魚,爲了產卵,竟在1000〜2000公里以外的海洋中紛紛遊入黑龍江,到了黑龍江再要頂着江河的急流上溯1000公里以上,纔到達產卵的區域,尋找砂礫的河底挖坑產卵。在長途上溯中,即使碰到瀑布或淺灘等障礙也能奮力克服。其他每年在一定的時候從海洋遊進江河產卵的魚類很多,如鱘魚、鰉魚、鰣魚、鱭魚、銀魚、河豚魚等等,只是進入江河的路程長短不同。相反,有的魚是生長在淡水中,而在產卵時又必須匆匆進入海洋,象鰻鱺就一定要到深海中才能產卵。還有著名的松江四鰓鱸,平時在每年6月份從長江口外進入松江地區的淡水中生長肥育,到第二年1月就降入海水中,在沿海淺水地帶產卵。河蟹也同這些魚一樣,具有在淡水中生長、到海水中產卵的習慣。一輩子生活在淡水中的青魚、草魚、白鰱、花鰱,它們的產卵地也不是在生活的水域,而要上溯1000公里,到達長江、西江(廣東)的上游才產卵。這些爲了產卵,從海洋遊進江河,從江河降入海洋,或從江河的下游上溯到江河的上游等等現象,都屬於產卵洄游。當然,不屬於產卵洄游而進入江河也是有的,如一部分生活在鹹淡水之間的河口魚,象鱸魚、鯔魚等,雖在河口一帶產卵,但是也常進入淡水江河一段距離覓食。
正因爲很多魚類以及河蟹等爲了產卵或其他原因,每年要在江河中作長途旅行,所以建造攔河壩閘,就必須考慮這些魚類有暢通無阻的“走廊”。魚道就是讓懷卵親魚能無阻礙地透過,正常地按照洄游路線到達目的地產卵,和讓仔魚進入習慣的生活區生長肥育的“走廊”,對保護水產資源的作用是很大的。
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