山地車禧瑪諾Shimano 變速器微調調整（超詳細）

山地車成爲越來越多的朋友們出行必備的交通工具，但是，如果在外不小心拖鏈，掉鏈，有摩擦聲怎麼辦？今天小編在這裏以最詳細的教程教大家怎麼調節山地車。

後撥

（01）鏈條處於最大鏈盤和第二小鏈輪上

（02）轉動曲柄，按住變速手柄，使鏈條向低位側移動。此時若鏈條接觸第三段鏈輪而發出摩擦聲，則屬於最佳設定狀態。

（03）當纜線過度張緊時，鏈條將變速到第三鏈輪，在這種情況下，向順時針方向調整外側調整螺釘，使鏈條返回到第二段鏈輪。當纜線太鬆時，鏈條不接觸第三段鏈輪，也不發出聲響，在這種情況下，向逆時針方向調整外側調整螺釘，使鏈條接觸第三段鏈輪而發出聲響。在進行上述調整後，將變速手柄復原。在這種情況下，鏈條仍然發出聲響，向順時針方向調整外側調整螺釘，調整到不發出聲響爲止。最後調整各段變速，確認不發出聲響。

前撥常見故障

（01）1、 鏈條脫落當鏈條在曲柄側脫落時，將高位限位螺釘（H）向順時針方向轉動1/4周左右。

（02）當鏈條在中軸側脫落時，將低位限位螺釘（L）向順時針方向轉動1/2周左右。

（03）2、 無法順利變速當鏈條難以從中間鏈盤向最大盤變速時，將高位側的限位螺釘（H）向逆時針方向轉動1/8周左右。

（04）當鏈條難以從中間鏈盤向最小盤變速時，將低位側的限位螺釘（L）向逆時針方向轉動1/4周左右。

（05）當鏈條從中間鏈盤向最大盤變速時，手柄操作沉重時，將高位側的限位螺釘（H）向逆時針方向轉動1/4周左右。

（06）3、鏈條碰到導板當鏈條掛在最大鏈盤狀態下，鏈條與內導板接觸時，將高位側的限位螺釘（H）向順時針方向轉動1/8周左右。

（07）當鏈條掛在最大鏈盤狀態下，鏈條與外導板接觸時，將高位側的限位螺釘（H）向逆時針方向轉動1/8周左右。

（08）在將鏈條掛在中間鏈盤，最大鏈輪的狀態下，當鏈條與內導板相互干擾時，將變速器的處側調整螺釘向順時針方向擰緊1~2周。

（09）當微調不順利時，請在前撥鏈器檢查安裝位置，另外，請在後撥鏈器檢查後下叉端片的變形情況。

特別提示

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