如何消除高鐵進入隧道的壓力?
高鐵進入隧道時,會擠壓內部的空氣(形成氣壓波),一直向前,直到到達隧道出口,衝擊壓力的釋放會對外界產生較大的危害。所以在隧道口採用緩衝結構,這種隧道口緩衝結構會使得壓力逐步地發生變化。
隨着列車速度的提升,由高速所帶來的問題越來越明顯,其中安全問題尤爲突出。
當高速列車進入隧道時,其過程可近似描述成活塞運動. 高速列車由三維的半無限空間進入隧道有限空間時,空間體積的突變使得高速列車擠壓空氣產生壓縮波和膨脹波,波在隧道內往復傳播。
隧道結構長期在應力波作用下,易發生疲勞破壞.爲了緩解洞口微壓波的破壞作用,一方面洞口的緩衝結構會設定多個開口,使結構的強度有所降低;另一方面,因洞口結構形式多爲明洞,故其受力狀態較之洞身更爲不利。所以在隧道口採用緩衝結構,這種隧道口緩衝結構會使得壓力逐步地發生變化。
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如何防治牙齒過敏痠痛?
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段落間距和行間距分別有幾種
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滴滴打車註冊司機有什麼要求?
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