蘇伊士運河最窄多少米?
195米
水面寬度(北/南):345-280米;浮標之間的寬度(北/南):215-195米; 運河深度:22.5米;最大船舶吃水允許值:18.8976米;交叉區域:4800-4350平米;最大噸位:21萬噸;滿載油輪的限速:13千米/小時; 貨艙船限速:14千米/小時。
蘇伊士運河(又譯蘇彝士運河) 1869年修築通航,是一條海平面的水道,在埃及貫通蘇伊士地峽,溝通地中海與紅海,提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。它是世界使用最頻繁的航線之一,也是亞洲與非洲的交界線,是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。其水面寬度(北/南):345-280米;浮標之間的寬度(北/南):215-195米; 運河深度:22.5米;最大船舶吃水允許值:18.8976米;交叉區域:4800-4350平米;最大噸位:21萬噸;滿載油輪的限速:13千米/小時; 貨艙船限速:14千米/小時。
蘇伊士運河(Suez Canal)是亞洲與非洲間的分界線,同時也是亞非與歐洲間最直接的水上通道(見區位圖)。運河西面是尼羅河低窪三角洲,東面較高,是高低不平且乾旱的西奈半島。在運河建造之前,毗鄰的唯一重要聚居區只有蘇伊士城。沿岸的其他城鎮基本都在運河建成後才逐漸發展起來。
從地形上說,蘇伊士的地形並不相同,有三個是淺而充滿水的凹窪:曼札拉湖和提姆薩赫湖和苦湖,後者雖然有大小之別卻形成一片不斷的水域。蘇伊士運河穿過蘇伊士地峽,溝通地中海和紅海、印度洋。地峽是由海洋沉積物、粗沙和在早先降雨時期積存的砂礫、尼羅河的沖積土(尤其在北部)和風吹來的沙等構成的。在地峽處開鑿運河,溝通洋或海,能節約海上航程。
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