汽車空調製冷系統的組成元件及其作用有哪些?
汽車空調製冷系統主要工作元件有壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、蒸發器、膨脹閥。這些元件將空調系統分爲高壓管路和低壓管路,以壓縮機和蒸發器爲分界點,壓縮機出口到蒸發器入口屬於高壓管路,蒸發器出口到壓縮機入口屬於低壓管路。在高低壓管路中製冷劑會有不同的狀態,正是由於這些不同狀態製冷劑的存在才實現了空調系統的製冷。下面詳細講解汽車空調製冷系統的組成元件及其作用。
汽車空調製冷系統的組成原件及其作用:
(01)壓縮機:安裝在發動機前端,由發動機外圍皮帶帶動。其基本作用是改變製冷劑在系統中的壓力,建立製冷前提條件;幫助製冷劑在系統中循環。
(02)膨脹節流裝置:一般安裝在蒸發器的入口管路上。其基本作用包括:節流降壓;調節和控制製冷劑的流量;防止液態製冷劑進入壓縮機。
(03)蒸發器:不同的車型安裝的位置不同。其基本作用包括:蒸發器是空調製冷系統中另一個熱交換器,其作用於冷凝器相反,是將經過節流降壓後的液態製冷劑在蒸發器內沸騰汽化,吸收蒸發器表面周圍空氣的熱量而使之降溫,風機再將冷風吹到室內,達到降溫的目的。
(04)乾燥裝置(1)安裝在冷凝器出口與蒸發器入口之間,其基本作用包括:吸收水分、儲存製冷劑、濾除雜質;用在所有使用膨脹閥的製冷系統中。(2)安裝在蒸發器出口到壓縮機進口之間的低壓側,其基本作用包括:防止液態製冷機進入壓縮機;用在所有使用節流管的製冷系統中。
(05)冷凝器:安裝在散熱器前方(水箱前)。其基本作用是將高溫高壓的氣體冷卻液化(工作溫度約爲60℃)。
(06)鼓風機:安裝在蒸發器前端。其基本作用是將冷風吹入駕駛室。
(07)風扇:安裝在發動機前端,其基本作用是幫助冷凝器散熱,降低製冷劑壓力。
(08)控制裝置:不同的車型安裝的位置不同。其基本作用包括:保證空調系統正常安全工作;保證空調系統按照設定溫度工作;保護空調系統元件。
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