汽車剎車系統的工作原理簡介
車輛的剎車系統簡介
液壓剎車系統(行駛中腳剎系統)
(01)常規汽車液壓剎車系統構成主要有:1. 操控系統:踏板,手剎等。2. 液壓系統:由液壓油、剎車泵、液壓油管組成。3. 助力系統:真空助力泵4. 電子控制系統 :由ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦組成。5. 執行系統 :由剎車鉗、剎車片、剎車盤組成。等。
(02)基本運作流程:腳踩制動踏板----踏板的力透過真空助力器進行放大傳導----放大的力推動制動總泵,對制動液加壓-----制動液透過制動組合閥分配到前、後輪制動器,同時制動警示燈亮起-----前、後輪制動器制動
(03)常見輪胎制動器分爲鼓式剎車和盤式剎車。鼓式剎車主要是利用制動液推動摩擦片與制動鼓摩擦,進行剎車。
(04)盤式剎車主要是透過制動液推動制動鉗收縮,壓緊制動盤摩擦,進行剎車
機械式駐車系統(手剎)
(01)手剎主要是透過提高手剎高度,透過拉繩拉緊後輪制動器,進行作用
(02)其他還有雙迴路制動系統、真空助力式制動系統、氣壓制動系統、ABS系統等基本原理與前面兩種類似,只是傳導介質由制動液變爲空氣等其他介質,同時增加了電子傳感系統。
特別提示
隨着現代汽車技術不斷髮展,剎車系統不斷髮展,但其基本原理大部分相似。
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