機油5W-30與5W-40怎麼正確選擇?
總所周知,機油之於發動機猶如學業之於心臟,機油選的好不好直接關係到發動機的使用壽命,所以大家一定要會辨別什麼型號的機油纔是最適合自己愛車的。很多車主不清楚怎樣正確選擇5W-30與5W-40的機油!30和40最大的區別就在於黏度等級的不同,40的黏度等級比30的要高,那有人是否會問,那是不是就是40的比30的好啊?NO,並不能說等級高就一定更好,適合才最重要。
操作方法
(01)根據車齡一般來說,在參照車用保養手冊的基礎上,新車選擇黏度稍低的機油,這時候5W30會更合適,隨着車齡的增加選擇粘度稍大一點的機油,車齡大的汽車發動機磨損會更加嚴重,因而將需要選擇相對黏度高一點的機油,在行車過程中會更加舒適順暢,此時5W40會更是一些。
(02)根據車系一般情況來說,歐洲車的發動機機油消耗量的確比日系車高一些,這主要是因爲設計理念的不同,當然還是看整車廠商的設計。如果你的車是歐美車,並且機油消耗量過大的話,可以考慮黏度稍微高一點的全合成油試試哦!日韓車系密封性都不錯,因而可以選擇黏度稍微低一點的機油,5W30是不錯的選擇。
(03)根據路況路況在很大程度上會影響到機油的壽命,路況較差的地區,應縮短機油的換油週期。市區由於車輛多經常堵車,導致在行駛過程中經常停頓,則建議粘度低一點,如果您是經常開長途跑高速,建議黏度稍高一點!
(04)根據溫度由於夏冬溫差比較大,夏天油壓表普遍偏低,但是,只要處於廠家行車手冊上規定的合理範圍,均屬於正常現象,廣大車主沒有必要爲此事過度恐慌。如果油壓表離奇偏高或偏低,比正常情況偏離太多或者不在合理範圍之內,那麼就需要徹底檢查一下,看看是不是發動機出什麼問題,比如說傳感器壞了、油路堵了等等。切忌看到油壓表偏低,就拼命選用極高粘度的機油!車主一定要跳出“夏天需要更換高粘度的機油,機油黏度越大越好”的怪圈哦!
特別提示
5W-30的機油與5W-40的機油沒有好壞之分,只有適合不適合之分
切忌看到油壓表偏低,就拼命選用極高粘度的機油
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