一個被稱爲陸地航空母艦的機場
機場,亦稱飛機場、空港,較正式的名稱是航空站,,是固定翼飛機、直升機或飛艇起飛和降落的場地。機場的組成至少需要一個平面,如跑道、直升機停機坪或水面,而且往往包括一些建築物,如塔臺、機庫和航站樓。大型機場可能有機場地勤服務、水上飛機停泊碼頭和機坪、空中交通管制和旅客設施,如餐廳和酒廊,以及災難應對服務。
這樣的機場,已經被當成旅遊景點了。
操作方法
(01)可是有一個機場,選址位置卻突破了一般的認識,他就是----河池機場。削平65座山,最高削降高度達70米。作爲爲數不多的劈山而建的機場,該機場是目前廣西境內海拔最高的機場,其跑道也屬世界最窄的跑道之一。河池機場爲國內民用支線機場,飛行區等級爲4C,跑道全長2200米,寬45米。
(02)換一幅圖更能說明他向航空母艦的樣子。對比下航母上拍攝圖片。
(03)對比下航母上拍攝圖片。感覺是不是很像。
(04)距離河池市中心37公里的河池金城江機場,筆直的飛機跑道橫跨數十個山頭,候機大廳、航站塔、停機坪……一一座落在羣山環抱之中。四周則是高爲300米的懸崖和深溝,整個機場如雲中航空母艦般壯觀。
(05)機場建在廣西河池的見塘山頂,海拔677米,四周是300米左右的懸崖和深溝,是廣西境內唯一一個劈山而建海拔最高的機場,被稱爲“懸崖邊機場”、“山頂機場”和“航空母艦”等。機場開建前場址內有大小高低山頭65座,有的山需降87米,有的溝需填126米。
(06)山全部是堅硬頁岩,不像河池其他石山屬岩溶地帶,溶洞和地下水多。能輻射作爲政治文化中心的河池城區,以及資源豐富的南丹縣,還可輻射到貴州部分縣市,且選址距西南出海大通道較近,能節省投資。機場建設前衛星圖,標出位置爲建設位置。
(07)當看到綠色在自己的腳下伸延,那種美好是否很爽。
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