鐵路是屬於國企還是事業單位
鐵路應屬於國企。首先鐵路是解放前就接收過來的,對於解放前投建鐵路的過程是複雜的,總之,整個鐵路及土地,解放後全歸鐵道部所有及管轄,在我國鐵路即是國家經濟動脈又是軍事交通重要設施,地位十分重要。如果把它劃爲事業單位也有些久妥,因爲鐵路是經營性質,有經濟收入來源,而事業單位的性質是光投入無經濟收入,是長效機制。
網友認爲:
鐵路只能說很多年以前還是不錯的,只是近幾年改革的發展,使鐵路原來的誘人的光環消失不在,鐵路員工的福利大不如從前,不過雖然部過渡到總公司,但內部的機構依然延續過去的模式,依然處於正部級大中央管理的巨無霸,我認爲鐵路總公司就是一個國企和事業單位互相雜揉的複合體,只有鐵路才能符合這個結構設定。
現在的國企、央企,過去事業單位改制的,都有親媽和後媽之說,同樣一個崗位不同待遇,親媽的能力差,工資、待遇也比後媽的高,這就是目前現狀!
鑑於鐵路運輸是國家戰略命脈,解放以來一直爲國家統管,國家設鐵道部,是政府部門,下轄局廠院校。職工總數愈百萬,是政企不分的管理體制。前幾年改革管理體制後,成立中車總公司,現屬於國有控股的有限責任公司(企業性質)。上級領導是國資委。
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