世界六大沉船

那些曾經的水上"霸主"，但因爲不同的原因，都已經長眠水下。然而它們身上都有着不曾消逝的歷史印記。今天我們就來盤點一下世界六大沉船。

操作方法

瑪麗.羅斯號
於1509-1511年建造而成的瑪麗.羅斯號是第一批可做到舷炮齊射的船隻，並得到亨利八世國王的偏愛，被形容爲"海洋上一朵最美的花"。這艘船舶的誕生標誌着英國海軍已由中世紀時"漂浮的城堡"轉變爲伊麗莎白一世 (Elizabeth I) 的海軍艦隊。 1545年7月19日，亨利八世國王在南海城 (Southsea) 檢閱他令人驕傲的艦隊出海迎擊法國入侵者。然而，他卻目睹了一場災難:滿載的瑪麗.羅斯號在一陣風浪裏顛簸並迅速傾覆，海水灌進了下面的炮門。當時她的甲板上有90多門炮，大約有700名船員，據說只有不到40人得以倖存。

泰坦尼克號
白星航運公司 ( White Star)的郵輪泰坦尼克號於1912年4月15日被冰川撞沉。她是由哈蘭德.沃爾夫船廠 (Harland and Wolff) 造船廠建造，註冊的總重量爲46,328噸。泰坦尼克號上裝備了引以爲豪的健身房、游泳池、壁球館和土耳其浴室。1912年4月14日晚11點40分，泰坦尼克號的瞭望員搖了三次警鈴，並通報說"右前方有冰川。"不幸的是，接下來所有躲避撞擊的努力都爲時已晚，一塊像岩石般堅硬的冰塊刺進了船體，就好像一個巨大的罐頭起子，將船身的外殼刺穿了250英尺。由於船上的救生艇數量遠遠不夠，恐慌開始蔓延。1912年4月15日凌晨2點20分，泰坦尼克號最終沉入了北大西洋海底，共有1503人喪生。

路西塔尼亞號
1915年5月7日(星期五)，由紐約 (New York) 駛往利物浦 (Liverpool)，冠達海運公司 (Cunard) 引以爲豪的路西塔尼亞號(被暱稱爲海上灰狗)於愛爾蘭南部的老金塞爾角 (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德國魚雷擊沉。

俾斯麥號
艦艦長241.55米，艦寬36米，最大吃水9.99米，標準排水量41,637噸，滿載排水量50,300噸，最高航速30.12節，最大續航力8,500海里。艦上裝備8門380毫米主炮，12門105毫米副炮和36門機關炮，是二戰時期著名的戰列艦之一。1941年5月，在大西洋上持續了八天的追逐之後，俾斯麥號在最爲激烈的一場海戰中受到了英國海軍的攻擊。俾斯麥號被敵人強大的炮火擊中，傾覆並擱靠在一座陡峭的海底山脈上。俾斯麥號上的2,200人(平均年齡爲21歲)中只有115人倖存。

貝爾格拉諾號
貝爾格拉諾號戰艦的沉沒是福克蘭戰爭中最慘烈和最引起爭議的事件之一。1982年5月2日，英國的核潛艇--英國皇家海軍艦船"征服者號"( HMS Conqueror) 向阿根廷戰艦--貝爾格拉諾將軍號 (ARA General Belgrano) 發射了兩枚魚雷。大約有300人在此次襲擊中送命。當這艘令人生畏的戰艦開始沉沒時，有史以來最困難的一次海上營救活動也在進行中。魚雷使得貝爾格拉諾號上的1093位船員中的323人送命，幾乎相當於阿根廷在這場戰爭中傷亡總人數的一半。

阿託卡夫人號
西班牙對殖民財富的掠奪採用了最野蠻的方式，西班牙的運金船最害怕海盜和颶風，爲了對付海盜，每支船隊都配備有裝備了大炮、船身堅固的"護衛船"，阿託卡夫人號就是這樣一艘護衛船。1622年8月，阿託卡夫人號所在的，由29艘船組成的船隊載滿財寶從南美返回西班牙。由於是護衛船，大家把最貴重、最多的財寶放在阿託卡夫人號上，遺憾的是阿託卡夫人號的大炮對颶風沒有什麼威懾力。當船隊航行到哈瓦那和古巴之間海域時，颶風席捲了船隊中落在最後的5艘船。阿託卡夫人號由於載重太大，航行速度最慢，成爲首當其衝的襲擊目標。船很快沉到深17米的海底。其他船隻上的水手馬上跳下水，希望搶救出一些財寶，但是就在他們找到殘骸，準備打撈金條時，又一場更具威力的颶風襲來，所有水下的人都在颶風中喪生。