大衆旗下有哪些汽車品牌？

大衆旗下乘用車業務分爲兩大品牌。奧迪和大衆各自獨立管理其品牌羣，奧迪品牌羣包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個品牌。大衆品牌羣包括大衆商用車、大衆乘用車、斯柯達（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個品牌。一共12個汽車品牌。

大衆汽車公司（德文Volks Wagenwerk），意爲大衆使用的汽車，汽車的標誌歷史曾發生過多次變化。標誌中的VW爲全稱中頭一個字母。標誌象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大衆公司及其產品必勝－必勝－必勝。

集團的乘用車業務分爲兩大品牌。在集團之下，奧迪和大衆各自獨立管理其品牌羣，並負責從中創造利潤。各個品牌均有其自己的標識，自主經營，產品從超經濟的緊湊車型（耗油率僅爲3升/100公里）到豪華型小轎車應有盡有。

奧迪品牌羣包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個品牌。

大衆品牌羣包括大衆商用車、大衆乘用車、斯柯達（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個品牌。

1、大衆:

大衆汽車是大衆集團的核心企業，2016年位居《財富》世界500強的第7位。大衆在臺灣叫作福斯，港澳叫大衆或福士，馬新也譯爲大衆。大衆創造神車無數，像捷達、帕薩特、朗逸等，長期保持銷量榜的前排位置，被衆多消費者認可。

2、奧迪:

奧迪是德國曆史最悠久的汽車廠商之一，也是當今世界豪華車品牌的代表。上世紀50年代，因戰後敗落的奧迪被奔馳收購，後又被奔馳轉手賣給大衆，如今一直屬於大衆集團旗下品牌。

3、西雅特:

西雅特在中國知名度並不高，它是西班牙最大的汽車公司，早期跟意大利菲亞特合資在西班牙生產菲亞特車型，發展十分順利。上世紀70年代開始沒落，1983年被大衆買下大部分股份，目前跟西班牙政府共同經營。

4、斯柯達:

斯柯達是捷克的汽車廠商，是世界上歷史最悠久的四家汽車廠商之一。2000年大衆完成了對斯柯達的100%股份收購，成爲大衆的全資子公司。目前斯柯達不少車型與大衆共享生產平臺，乃至被消費者吐槽換殼車。

5、賓利:

英國赫赫有名的超級豪車品牌賓利，創立於1919年。1931年被勞斯萊斯公司收購，兩大豪車品牌在那些年代創造了輝煌的歷史。可惜勞斯萊斯經營不善，自己被寶馬收購，而賓利則被大衆拿下。

6、布加迪:

1909年意大利人埃多爾·布加迪在法國創建了布加迪，開始了超級跑車的傳奇，如今被譽爲世界最好及最快的跑車。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，絕對是土豪的頂級玩具。

7、蘭博基尼:

大家都知道蘭博基尼是拖拉機起家的，如今已是世界數一數二的超跑品牌。不過蘭博基尼公司因經營不善，數次易主。1998年歸入奧迪旗下，進而成爲大衆集團旗下的品牌。

8、保時捷:

保時捷與大衆的關係十分戲劇化。保時捷的創始人費迪南德·保時捷先生曾是大衆第一代領導，甲殼蟲即是保時捷設計的。後來由於種種家族狗血情節，保時捷與大衆分道揚鑣併成爲競爭對手。後來保時捷想收購大衆，因資金問題反被大衆以約80億歐收購了。

9、大衆商用車:

大衆商用車是大衆集團旗下品牌，同樣用大衆LOGO。負責包括微型車、豪華巴士、客貨兩用運輸車、輕卡等車型的生產。在中國比較出名的是一汽大衆的開迪和進口的T5商務車。

10、斯堪尼亞:

一看標誌大家首先想到的是薩博。事實上薩博是斯堪尼亞跟瑞典飛機公司合資的品牌。斯堪尼亞是瑞典的貨車及巴士製造廠商之一，憑藉技術領先的模組化系統成爲了商用汽車行業贏利能力最強的公司。

11、MAN重卡:

MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(機械工廠奧斯堡-紐倫堡）的第一個字母組成。總部位於德國慕尼黑，是一個歐洲領先的工程集團，是世界着名的重型卡車製造商之一。

12、杜卡迪:

杜卡迪是一家意大利的高性能摩托車廠商，創立於1926年，多年來贏得賽事獎盃無數。據說大衆收購杜卡迪，是想用來抗衡擁有摩托車部門的寶馬集團。