幾級風飛機不能飛
簡要回答
9級風飛機將停飛,因爲風力達到9級以上的,會影響到飛機的飛行安全,強行起飛的話,風險非常大。
飛機的飛行會受氣候和風速的影響,極端惡劣的天氣飛機將會停飛,這是爲了飛機安全考慮,那麼幾級風,飛機就不能夠起飛呢,下面讓我們一起去了解吧。
詳細內容
影響飛機飛行的5種風:
逆風,迎面吹向飛機的風。由於逆風會增加升力,飛機大多在逆風情況下起飛或降落。
順風,從飛機後面吹來的風。順風會減低升力,飛機通常會避免在順風情況下起飛或降落。
側風,從側面吹來的風。飛機降落時如遇到側風劇變,或會偏離跑道中線。
風切變是指逆風或順風出現持續多於幾秒的轉變而引致浮力產生變化。浮力減少可導致飛機向下偏離,低於預定飛行路線。
湍流是由大氣快速不規則的流動所引起的。它使飛機產生顛簸,嚴重時飛機可能會短暫失控。
飛機最害怕的風——側風:在強烈側風之下進場降落,是民航飛機其中一種最複雜和危險的飛行動作,因爲側風會把飛機吹離跑道的中線。在飛機的氣動設計上要求飛機具有較好的橫航向操縱性和安定性,要求飛機對側風不能太敏感。同時飛行員必須調整飛行的方向加以補償。
側風着陸的飛機方向補償: 對飛行方向的補償可以透過蟹形進場及側滑進場兩種方法來進行。
蟹形進場,和正常進場不同,機頭不對準跑道,和跑道有一定的夾角。如果把飛機看成是一個點,那麼這時候雖然機頭不對準跑道,這個“點”依然是正對跑道方向繼續進近,就像螃蟹,它眼睛看着前面,卻向左右移動。
側滑進場,飛機同時使用副翼及方向舵補償因爲側風而出現的偏差。簡單來說,方向舵是用來把飛機的飛行方向調整至同跑道方向對齊,而副翼則用作將飛機維持在跑道中間線之上。在這種側滑的飛行狀態下,飛機帶有一定坡度,向側風來流方向傾斜,用機翼升力的橫向分量來抵消側風影響。
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