這些新手必知汽車維修與保養知識，你都造嗎？

汽車保養是一個大問題而不少拿到駕照的新手朋友們買了新車，上路都還小心翼翼，而對於汽車保養知識卻不甚瞭解。車棧100這次專門爲各位新手朋友介紹汽車維修與保養知識：

溫馨提示

（01）1、常規保養不必換的別換到4s店保養維修省錢招數的確不少，常規保養其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規保養時，都會更換四濾，其實在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車裏程（參配、圖片、詢價） 進行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。

（02）2、建議更換部件時多留心有些維修站爲追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴車棧100，一些零部件能修復的應儘量修復，不能修復時再更換，比如前後保險槓、車門、機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低於換的成本。       車主們曾向車棧100反映，現在4s店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因爲現在車的技術水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復質量;第二方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術，所以很多時候也只能是以換爲主。

（03）3、價格要貨比三家在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的，其實不然，越是常用配件，全家店的價格越一致，因爲廠家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣，但是一些“冷”配件，因爲更換頻率不高，各家店間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多。他解釋說，不同維修站的進貸和時間等不同，就造成冷配件價格不一樣，所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。

（04）4、充分利用免費檢測服務爲了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。在免費檢測活動中，有些維修人員會藉機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行諮詢，或找懂行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。不過，車棧100認爲，免費檢測期間，如果車主能抽出時間，儘量還是去一下，這樣便於車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。

（05）5、平常開車少磕碰對很多新手而言，除了正常保養外，維修費用纔是大塊頭，車棧100從多家品牌維修站了解到，車主來店中大部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因爲隨便給車噴個漆都得幾百塊大洋。對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。

（06）6、沒事別老進維修站有些車主對車太過珍惜，比如保養期是5000公里，但他才跑了3000或4000公里就要來換機油、三濾。車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行，過早地保養更換就是浪費了。還有一些車主則對愛車表現過於緊張，車有一點小問題就趕快到修理廠去，某維修廠的吳師傅認爲，很多車有些攜問題屬於正常規象，根本就是無關緊要的，車主這樣過於緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。

（07）7、不必緊盯4S維修站在車輛保修期內，你一定要在4s店做維修保養，如果保修期內不在廠家指定的地點保養維修，車輛一旦出現問題，則不在廠家索賠範圍內，那可能就損失大了。車主孫先生告訴車棧100，車過了保修期後，他改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病，不但材料便宜，工時費也便宜，同樣的保養項目，至少能節省一半費用。同樣，對車比較內行的吳先生也是這般省錢的小毛病他通常自己解決，做保養去汽配城買材料，然後找師傅給車做保養。不過碰到大的故障他還是會選擇去正規修理廠解決。

特別提示

此外：常規保養的時間雖然是按行車裏程來定的，但有些時候可以適當延長。比如你的車一般是在市區較好的路況下行駛，原來的5000公里保養一次，就可以適當延長至6000公里再保養。