機油也會出問題,機油加多少合適?
很多車主去保養時總會叮囑師傅:“機油儘量幫我加滿一些”。不過機油過滿,往往會反而容易出問題,以下分享希望對大家有所幫助。
操作方法
(01)機油過多對於車輛發動機來說,機油是不可或缺的。當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等部件的摩擦會因爲機油不足而導致潤滑不良,加劇發動機各個部件的磨損程度。但是,如果機油過多了,發動機在工作時候各個部件會產生劇烈的攪動現象,這樣不僅增加了發動機內部功率的損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。因此,車主們要時刻注意儀表盤的機油警示燈,機油不可過多。
(02)機油過少當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒瓦軸事故。其實,如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,從而很容易產生燒排機油故障。因此,發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間爲好。
(03)增加油耗當發動機缸體內的機油過於飽滿時,會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力,進而影響動力輸出,進而增加油耗。
(04)環保不達標使尾氣排放惡化,嚴重影響三元催化器的壽命,甚至可能會直接損壞三元催化器。
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